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网易汽车4月18日北京车展现场报道 第13届北京车展将于4月20日正式开幕，网易汽车前方报道团已经抵达展馆并展开了展前探馆工作。在法拉利的展台上，我们已经看到了California T的身影，该车在今年日内瓦车展发布之后，将借北京车展之机举行中国首发式。相比老款车型，California T的外观进行了小幅改动，动力方面换上了3.8升双涡轮增压V8发动机，可在3.6秒内完成百公里加速。
信息点：1.车展首发 2.搭载3.8T发动机 3.百公里加速成绩3.6秒
相比2008年登场的法拉利California，California T在外形方面有了较大的调整，借鉴于F12 Berlinetta的车头设计凸显了大气之风，特别是增大的进气格栅、动感的保险杠一下子就让California T的外形走在了时代前列，熏黑的大灯配合新式的LED行车灯起到了画龙点睛的作用。
侧面的线条曲线更加丰富，尺寸更大的侧裙边以及新式的后视镜进一步凸显了运动气质，根据内部消息表明，California T在车身结构方面相比老款California并没有太的差别，依旧使用伸缩式的顶棚设计，甚至敞篷机构也没有进行升级。
内饰部分稍稍有些改动，主要就是优化了一些布局，不过法拉利将在California T上引入一套全新的控制界面，这套界面将同苹果的iOS设备完美配合，从而实现更多的娱乐功能。
法拉利California T最大的优势还是来自于动力方面的变动，4.3升的90度夹角V8自然进气发动机被舍弃，转而使用已经在玛莎拉蒂总裁上使用的新款3.8升双涡轮增压V8发动机，输出功率达到552马力，比现有发动机的453马力足足提升了接近100马力，配合7速的双离合变速箱之后，California T的0-100公里/小时加速成绩将在3.6秒，最高车速超过340公里/小时，从而让California T在性能方面甚至超过了很多法拉利现有车型。
本文来源：网易汽车
作者：流星燧石
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王晓易_NE0011
