空间:后排腿部空间宽裕,中间地板几乎无凸起
小结:首先需要提出表扬的是雷凌座椅的舒适性,靠背和椅垫的填充物很柔软,并且前排的侧向包裹也很到位。空间方面,得益于2700mm的轴距,后排可以获得比较充足的腿部空间,只是头部空间稍显局促。
雷凌将搭载1.6L和1.8L两款发动机,不过具体参数目前还没有公布。变速箱同样还没有官方信息,不过鉴于海外版卡罗拉已经将4AT全部升级成CVT变速箱,因此雷凌的自动挡车型也很有可能匹配CVT变速箱。
总结:就像迈腾和帕萨特一样,随着雷凌的推出,现在国内的两个丰田品牌也有了本是同根生的兄弟车型,二者到底是互相残杀,还是互帮互助,还需要销量来验证。但从雷凌一方来看,它对于广汽丰田来说,可以很好的填补致炫与凯美瑞之间的市场空白,对于消费者们来讲也多了一个新的选择。新车在北京车展亮相之后,将于5月20日正式上市,届时大家就可以做出最后的决定了。