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网易汽车4月20日北京车展现场报道 东风柳州汽车有限公司从创建于1954年的前身柳州农业机械厂算起至今，已走过了五十几个春秋。从生产简单农业机械到跨入到汽车行业发展，架着“乘龙”腾飞，唤出“风行”天下，谱写着属于自己的造车之歌！随着中国汽车行业的发展，东风柳汽率先摇起“商转乘”大旗，从2001年风行MPV首次投放市场至今，东风柳汽将首次推出A级高端乘用车，为实现“打造商城并举”的全能车企目标进一步迈进。
在2014北京车展上，东风柳州汽车有限公司总经理助理兼销售公司总经理姚利文在接受网易汽车专访时表示，风行这几年都是高速发展，从2010年开始，就是翻番的速度，去年增长32%，今年一季度增长24%，现在在自主品牌排名里面已经派到第七位，接近了第一阵营，第一阵营包括长安，包括长城，比亚迪，吉利，奇瑞，然后就是风行。他表示，今年整体销量目标是25万台，再增长40%的速度，前期是24%左右，到后期有三款新车，景逸X3、还有18号发布的风行CM7，立足于中高端的商务车，加上今天亮相的下半年上市的轿车景逸S50。
以下为访谈实录
网易汽车：各位网友大家好，这里是2014北京车展市场，今天我们邀请到的是东风柳州汽车有限公司总经理助理兼销售公司总经理姚利文先生。
姚利文：各位网友好，主持人好。
网易汽车：首先，我们恭喜东风柳汽在不久前得到了轿车生产资质，我们知道东风柳汽一直在筹备轿车产品的投放，这次车展也带来了我们首款A级车产品，请给我们介绍一下这款产品的核心竞争力。
姚利文：各位网友好，很高兴和大家再次见面。这一款是我们推出的东风风行第一款三厢轿车，景逸S50于今天正式扬帆启航了。这款车是集聚了我们所有东风柳汽人的梦想和期待，这款车我们主要定位为高品质越级家轿，他有一个动感时尚的外观，宽敞的驾乘空间，简洁的内饰，良好的操控，还有一流的安全。
网易汽车：轿车市场的首次尝试是对企业造车的挑战，包括以前的宝骏、传祺，甚至长城都是原来从商用车转向乘用车产品，可是销量不是特别满意的。东风柳汽在轿车领域有什么样的规划和预期呢？
姚利文：大家知道东风柳汽是从做MPV起家的，我们从一个小众化的市场，步入竞争非常激烈的家轿市场，而且是竞争白热化的A级车市场，我们知道去年A级车市场容量非常大，占到42%，自主品牌的A级车市场占到218万辆。在A级车市场里面各种车型比较丰富，对于我们第一次步入到竞争非常激烈的大众化的市场，我们有充分的信心。当然我们市场竞争是非常激烈的，但是我们已经做好了准备，首先我们有一个比较好的产品，产品是我们整个营销的起点，所以好的产品给我们奠定了好的基础。
网易汽车：这是我们的第一款车，未来整个一系列的产品会针对哪个消费人群呢？
姚利文：我们知道这几年汽车消费在不断升级，过去是实现第一辆车的梦想，逐步在对自己的要求和对车的要求越来越高，就是要用换购或者买第二辆车车的品质要求自己，所以我们的景逸S50叫做高品质越级家轿，我们以超越同级车品质的产品，能够一步到位的满足用户的消费升级。
东风柳州汽车有限公司总经理助理兼销售公司总经理姚利文（左）和网易汽车主持人关璐（右）
网易汽车：我们知道原来柳汽在MPV和商务车方面销量非常好，之前在推行商乘并举战略之后，去年下半年上市了景逸的X5，当时您也说这款车您的信心非常高，年初达到行业前五名，现在这个预期有没有达到呢？
姚利文：大家可能在资料里面查不到景逸X5的销量，因为行业里面把它归到MPV领域了，所以我们每个月景逸销量绝大部分来自于景逸X5的销量，因为我们去年实现了产品的升级，就是我们景逸XL和景逸LV会到今年4月份恢复生产，一个是产能问题，第二是对产品进行升级换代。所以，去年11月份、12月份，包括今年的1月份、2月份，都是我们景逸X5的销量，我们景逸X5 1月份以后达到一万零五百二十二台，已经是自主品牌的前三位。
网易汽车：我们怎么把这个销售的经验用在轿车销售方面呢？
姚利文：我觉得做市场都是相通的，很多东西都可以传承，但是不同细分的市场也有各种的特点，就像打仗一样，有空军先上的；也有陆军先上的，空军支援的。作为风行来讲是立足于不同的细分市场，希望每个细分市场能够做精做透。所以，我们从商务车开始，一直经过十多年的发展，现在我们商务车已经占据全国商务MPV的第一位，现在风行菱智每个月销量都超过一万台，但是我们并不满足于以前的数据，我们还会努力前行。
本文来源：网易汽车
作者：关璐 YJW
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王晓易_NE0011
