奇瑞不需要任何技术支持
网易汽车:奇瑞跟捷豹陆虎合作,在技术上能得到他们什么样的技术支持?
陈安宁:从自主技术角度来说,我们现在不需要任何支持,比如说发动机、变速箱,车身、底盘等等关键技术,奇瑞都完全掌握了,我们不需要任何的支持。所以从这个意义说来说,我们和捷豹陆虎合作的意义不是让他们帮助我们解决某一方面关键的技术,合资的最大的收获是对于品牌、流程、汽车企业竞争和管理的全业务链的理解和思路的变化。双方有很多技术上可以合作的可能性,我们的合作完全是平等的,没有说我们需要他们做什么才合作的。我们双方的合作是非常积极的,有很多方面我们是可以也可能探讨合作的思路。
网易汽车主持人吕惠敏
希望与雷军交流造车思路
网易汽车:因为我曾经做过互联网,像Google也说要自己造车,互联网的企业有很多要进入汽车行业,前不久雷军也提出他要做汽车,他有很多的资金和资源、有海量的用户,您分析一下他进入汽车行业的可行性。
陈安宁:我觉得可行性是存在的,但不是简单的事情,我们看成熟的市场,比如说美国,100多年造车的历史,有互联网的企业尝试过造车,也有很多造车的企业尝试过做互联网的,但都没有做好。高科技技术和汽车技术都有自己的复杂性,想做是可以的,做成也是有可能的,但是看看其他国家的情况,概率不是特别的高。有这种可能性存在,互联网行业一些智商非常高的人才的思路很好,作为汽车行业人士来说我们非常欢迎他们跟我们交流,这是一件好事。中国汽车市场是国际上最大的,也是厂家最多的,再多几家也没有问题,只会增加更健康的竞争。
网易汽车:据说奇瑞的展台上推出了Chery Design设计的内涵,想请陈总介绍一下具体的内涵是什么?
陈安宁:Chery Design是说奇瑞设计的东西不是表面的几张绚丽的图片和概念车,设计的内涵是神、是魂,是客户的消费方式。这是Chery Design的根本内涵,我们并不是提供两款绚丽的概念车,让大家照几张照片。还有一句话叫奇瑞设计,中国的设计。不是说几个老外在中国做设计,而是把中西方的元素理念碰撞以后产生出来的独特的创新,这种创新符合于消费者的生活方式,能够接受的,这是叫Chery Design。所以大家不要简单的理解Chery Design就是几个造型师在画画图,完全不是这样,Chery Design就是正向开发体系的直接结果。
网易汽车:谢谢陈总接受我们的采访,也期待奇瑞推出更好的产品和服务。谢谢!
嘉宾简介
陈安宁,现任奇瑞汽车副总经理。他1992年起在福特,先后出任了福特汽车全车业务总监和福特嘉年华全球项目总监的精英人才,负责产品研发多年。2009年底回国加入奇瑞,现任奇瑞汽车副总经理,汽车研究总院院长,负责产品和技术。是奇瑞“技术梦之队”的领军人物。