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在发布新的企业战略后，接下来吉利应该会逐渐调整旗下产品，在新产品相对比较少的背景下，一款大尺寸的七座SUV可能会是吉利汽车推向市场的不错选择。
第二排座椅靠背能够进行调节（具体调节角度厂家未公布相关数据），在实际体验中感觉椅背调整的幅度还是比较宽的，基本能够满足不同身材和需求的人员的乘坐舒适性。后两排座椅放倒后能形成较大的空间，但是不能做到十分的平整，给实用性打了个折扣。
此外，在本次的体验中也发现了几个问题，如尾箱开口略高，取放大件或比较重的行李物品时会比较吃力，车门限位器阻尼很小，沉重的发动机盖板没有配备液压杆等问题。
动力：暂时只匹配2.4升汽油发动机
动力方面，吉利GX9目前计划搭载的就是在吉利GX7上配备的JLD-4G24全铝汽油发动机，这款发动机拥有智能连续可变进气正时系统（CVVT），与这台发动机相匹配的是DSI的6速手自一体变速箱，在前一段试驾吉利GX7时感觉到吉利对这款变速箱的调校有了一些进步，希望在这款车上也有不错的表现。
之前有报道称说吉利GX9有可能搭载一款2.0升柴油发动机，不过考虑到中国国情，国内乘用车搭载柴油动力的很少，所以搭载柴油动力的可能性不是很大，网易汽车会持续关注该车型。
总结：
外观上，吉利GX9走的是中庸不张扬的道路，内饰中桃木装饰的利用算是一个亮点只不过内饰做工还要继续提升，毕竟另一个国产高端SUV——哈弗H8的表现是有目共睹的。如果仅以展台上这两吉利GX9的表现来说，它提升的空间还很大。
从第一次以吉利帝豪EX8的身份推出至今已经过去很长时间了，在短时间的体验中我们清楚的感受到了大车身带来的空间上的实用性和便利性，但同时也发现了吉利GX9的很多不足之处，如旋钮松垮、中央扶手无法固定等等，希望厂家在接下来的时间里能做出设计上的改进。据吉利展台的工作人员介绍，吉利GX9将会在今年推向市场，希望这次吉利GX9不会再跳票！
本文来源：网易汽车
作者：杜俊博
责任编辑：
王晓易_NE0011
