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我们并非第一次接触新能源车，也不是首次接触电动车，而腾势这个有点陌生的新品牌倒是首次见到实车，它到底新在哪里？除开外观内饰体验，它的实用性也颇为居家。
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网易汽车4月21日报道 创业十来年的国内自主品牌比亚迪与百年老字号的豪华品牌戴姆勒合作，建立的比亚迪戴姆勒新技术有限公司能产生什么样水准的产品？作为电动车，它相比其他对手新在哪里？这是我们接触腾势DENZA电动车之前存在的问题，而这一切都随着这款车在北京车展发布而慢慢揭开谜底。
腾势是个啥品牌？
腾势（DENZA）是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司推出的新能源汽车品牌，后者是由自主车企比亚迪与汽车巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，于2010年正式成立，总部设在深圳。
Q1：腾势产品设计做工水准如何？更接近比亚迪还是奔驰？
A：做工相比比亚迪此前新能源产品大有提升，尤其是内饰有模有样
单从腾势的观感来看，无论是外观还是内饰，它摆脱了此前比亚迪新能源车设计不够成熟的感觉，做工有不小的提升，设计也有一定进步。当然，有些局部设计也值得商榷，作为与戴姆勒这样车企合作打造的合资品牌产品，腾势首款商品车还有可以提升的空间。
尽管实际量产的腾势没有采用i3电动车一样的对开门这样独特的设计，不过整体的设计制造还是体现了跟戴姆勒合作而产生的进步，坦率的说，尤其是打开车门的一刹那，还是能吸引不少潜在用户的，腾势的第一步走的还挺稳。
本文来源：网易汽车
作者：侯杰
责任编辑：
王晓易_NE0011
