一汽丰田张思君:2014年销量目标66万辆

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网易汽车4月20日北京车展现场报道 2013年在新车刺激销售放量的影响下，一汽丰田创下了同比增长12%，年度销售56万辆的历史新高。作为一汽丰田的战略车型，全新VIOS威驰上市首月销量达1.2万辆，至今累计销量已达到4.4万辆，月均销售成绩是上代产品的十几倍之多。

2014年一汽丰田将在新车型上继续发力，全新一代卡罗拉、全新一代皇冠、新款兰德酷路泽等车型将陆续登场。在各款新车型的带领下，一汽丰田正在冲击年销66万辆，同比增长18%的目标。

在2014年北京车展上，一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部部长张思君在接受网易汽车采访时表示，2014年一汽丰田销量目标为66万台，同比增长18%。从2013年新产品的集中导入开始，实际上一汽丰田进入了一个新的快速成长的通道，一汽丰田也会不断地强化产品和商品，同时给从用户提供更加贴心的服务等方面，使市场地位得到巩固。

专访一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部部长张思君

访谈实录：

网易汽车：各位网易的网友大家好！欢迎收看网易会客厅在2014年北京国际车展为您带来的现场报道，这一时段我们非常荣幸地一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部部长张思君先生，欢迎您的到来。

张思君：您好！各位网友好！

年轻化设计策略 威驰2014年销量目标14万辆

网易汽车：去年11月新威驰投放市场，创造了“马上过万”的成绩，并且销量稳定在平均每月万辆的水平，新威驰是如何取得这一成绩的？

张思君：首先我们在新威驰的定位方面要面向广大的年轻用户，现在中国可（市场）增长是非常快的，我们车以尤其是90后这些用户群为目标客户，实际上在造车的时候，我们的名称里面就是回归原点，物超所值。从它的形象上来讲主要是年轻、动感充满活力，实际是这款车推出以后确实是在广大的年轻用户这边受到了很好的追捧。

另外，我们在营销上也是提前就展开了大量的预热活动，同时在全国做了很多的巡展，这样使广大用户有亲身体验的机会。另外，我们在广告代言方面也是从年轻化的角度，请了英国的单向乐队的五个年轻帅气的90后小伙子来做形象代言。这样，通过一系列的措施，我们在上市以后可以说销量是达到了企划的月销过万的目标，现在应该说销售还是很稳定的，而且还是非常好的一个势头。

网易汽车主持人王昉(左)和一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部部长张思君(右)

网易汽车：“年轻化策略”对一汽丰田在华整体销量增长起到怎样的作用？如何重新认识一汽丰田在未来几年的发展？

张思君：去年我们进入了产品的集中换代期，推出的产品包括全新的RAV4和全新的威驰，还有中期改款的新锐志、RAV4和普拉多。一脉相承的是年轻化的主题。由于中国市场这些年快速发展，它市场的主流的消费群体主要是以80后、90后为主力，这样的话由于用户群越来越年轻，那么用户群对于车的要求也是要求要时尚、动感、充满活力，这样我们的产品从它的设计阶段就融入了这样的元素来满足广大客户的需求。

至于刚才说到的小型车战略，这个也是整个丰田公司，尤其是在一汽丰田近些年以及今后的发展方向。实际上我们现在的几款小型车包括了卡罗拉、包括花冠EX还有威驰，这几款车构成了小型车的产品的组合。这些车现在看在市场上都是在用户群中占据了各自的地位，包括像新的卡罗拉，主要是一些追求时尚和追求先进的精英人群。花冠EX主要是对性价比比较看重的，这款车实际上综合的表现是非常好的，新威驰是面向更年轻的用户，他们可以说从时尚的角度，以及作为入门级的车型，综合了年轻人对汽车的梦想的一款车，可以说是物超所值。而且这几款车的市场表现都非常好，卡罗拉和花冠EX去年的年销量分别都在15万台以上，新威驰月销量现在是稳定在1万台。我们今年设定的年度的销售目标是14万辆，这样的话几款车加起来可以说占到了一汽丰田所有车型销售比例的60%以上。

一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部部长张思君

全新卡罗拉今年上市 适应中国化改变

网易汽车：今年北京车展一汽丰田带来的重点车型是哪些？

张思君：今天我们在北京车展带来了16台车，主要的亮点刚才提到的，像去年8月份新上市的全新的RAV4，从8月份上市以来一直市场的表现是非常好的，去年从8月到年底总的销量就达到了8万台我。12月份单月的销量已经超过了1.8万台，可以说表现是非常抢眼的。

新威驰也是在11月推向市场以后，现在经过短短几个月的时间，稳定在月销1万台的水准，这些表现都可以说是完全符合我们当初的预期。包括去年新上市的改款的锐致，当月的销量也超过了8000台，超过了改款前的水平。

今年很快要上市的全新的卡罗拉应该说会在小型高端市场刮起一故旋风的车型。卡罗拉马上要上市的是第11代，从66年诞生以来，到现在可以说是历代卡罗拉都在广大客户中形成了非常好的口碑，它也是目前为止在全世界单一品牌车型销量的冠军。到13年为止，它已经达到了总销量4000万台以上，可以说是其他车型难以企及的高度。全新的卡罗拉今年上市之后我们相信它仍然会成为小型高端车的一个标杆性的商品。全新卡罗拉实际上在导入中国之后，我们对于它适应中国客户的家庭应用车的需求做了很大的改变，包括新一代的卡罗拉的轴距和上一代比的话加长了100mm，达到了2700mm，通过加长轴距也使后排的空间得到了很大的改善，后排的可用空间可以达到960m，同时后排座椅采用四六分割可以放倒的结构，这样后备厢的空间可以说是非常大的，可以放一些大的物体，这样充分满足了客户的多方面的需求。同时，它的发动机动力总成部分也是重新进行了匹配，采用全新的双VVT-I发动机，这样使驾乘感得到很大的提高，从燃油经济性来看达到了同级的顶级水平。