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网易汽车4月21日北京车展现场报道 御胜汽车是近年来迅速发展起来的一家中国进口汽车经销商集团，其核心管理团队由中国知名生产企业的高管、长期经营进口车的运作团队、就职欧洲经销商的海归、整车企业售后服务管理团队组成，也是2008年中国四川腾中重工收购悍马的原班运营团队。目前御胜汽车已是多个高端进口品牌的中国区域独家总代理权，拥有约20家经销商网络。
宋体">在2014年北京车展上，御胜汽车上海有限公司总裁黄志强在北京车展现场接受网易汽车专访时表示，“个性化需求的春天已经到来了。未来的市场一定是向个性和后市场延伸的，所以必然是要建立一个个性化定制体系。”
以下为访谈实录：
网易汽车：各位网易的网友大家好！欢迎大家继续收看网易会客厅2014北京车展特别直播节目，本场访谈我们有幸请来了御胜汽车上海有限公司总裁黄志强。
黄志强：各位网友大家好！
以独立改装品牌进入中国市场
网易汽车：请您给我们介绍一下御胜汽车它的主营业务是什么，是一家什么样的公司？
黄志强：御胜汽车是座落在上海，以进口车为主的汽车集团。我们在去年成为了德国泰卡特品牌中国总代理，所以这次我们携德国泰卡特品牌参加北京车展，这也是我们第一次跟更多的消费者进行亲密接触。
网易汽车：泰卡特这个品牌在国外主要是做哪些业务的？
黄志强：德国泰卡特是1987年在德国斯图加特小镇上诞生的，成立27年来始终是围绕着保时捷的全系列产品开发高性能的个性化产品的。它的产品涵盖了空气动力学、汽车工程学、以及内部装饰，所以是业内非常公认的高端个性化的品牌。1995年以后它通过了独立汽车制造商身份的认定，成为了一个独立汽车制造商。所以至今20年的过程中，它不断地推出了整车产品，包括这次会参展的Grand GT、Magnum，以它狂野的外形和高性能的功能得到大家的认可。
网易汽车：这次车展我们御胜汽车带来了哪几款主要的产品呢？
黄志强：这次北京车展我们以“型车艺术”作为一个发布主题。“型”就是车如何更有型，这反映了泰卡特的特点，是技术、艺术品质和激情的结合。所以这次带来了泰卡特T2R，这个R是赛车的意思，我们有20项赛车性能的提升，8项赛车外观、8项赛车内观的提升，尽显赛车的风格；还有一款泰卡特T7S，全身采用Magnum的套件，采用了21寸的轮毂大的卡前、刹车盘，然后是鲨鱼塞的发动机进气口，尽显王者的风范；还有泰卡特T9S，它采用的是宽体的Grand GT的套件，也就是空气学的套件，大的刹车盘、鲨鱼塞的发动机盖底盘调教声浪系统，是可调的，你也可以关掉，也可以开启。所以它是一个非常豪华的智能跑车；最后还有一款泰卡特T7至尊版，是去年法兰克福车展发布车型的中国版，全身采用了中国红、用土豪金勾勒，所以这颜色非常张扬，能吸引你的视觉。这就是我们的“型车艺术”。
御胜汽车上海有限公司总裁黄志强(左)与网易汽车主持人张齐（右）
网易汽车：这次最贵的一款车型是哪款呢？大概价格是多少呢？
黄志强：就是这款泰卡特T7至尊版，从内到外集结了泰卡特的精华，细微之处改装很大，比原车价格还高。所以它定价在218万。
网易汽车：它是基于哪款保时捷的车型进行改装的?
黄志强：是卡宴。
网易汽车：我们一些汽车爱好者会有这么一个疑惑，我们知道现在在4S店以外进行改装，可能厂家会给你一些保修，包括比如说在自然事故的认定会有一些问题，但我们专业的改装的品牌肯定跟保时捷有很紧密的联系，我们是怎么成为保时捷的御用改装品牌的？
黄志强：首先我们也有清晰的定位，第一，我们是以自己独立品牌的方式、独立汽车制造商、独立整车品牌的方式进入中国。所以我们可能跟保时捷的用户群是一致的，但我们不强调我们跟保时捷的关联，因为这样才能显出我们的个性化。所以，我们为此发布了自己的整车的标，我们自己的独立的品牌的命名，也就是刚才说的T1、T2、T3，T5、T7是SUV，T9是四轮跑车。所以我们第一批车都是从德国原装进口的，所以我们已经通过了工厂认证、3C实验、备案等一系列的整车的工作。
第二，这个产品的差异化，我们和原来的产品差异化是非常大的。
第三，在营销方式上，我们为了满足消费者的需求，首先推出了个性化的定制。虽然整车然从国外原车厂进口，但在产品上我们可能要根据国内消费者的选择，来快速地提供这样的服务。前天晚上我们在100多位嘉宾的见证下在北京成立了泰卡特北京技术服务中心，这个技术服务中心是除了维修、套件的集散运输、培训功能以外，还承担了全球个性化定制的工作。
网易汽车：就是说我们以后不但是可以有现成的改装方案的车型可以提供，也可以承接客户个性化的服务的需求。
黄志强：定制及选择，因为个性化是很多的，我们可以从中选择你喜欢和你关注的。
本文来源：网易汽车
作者：张齐、龙翠萍
责任编辑：
王晓易_NE0011
