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上汽商用车杨洪海: G10定位为全领域MPV

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在2014年北京车展上,上海汽车商用车有限公司销售部副总监/品牌及网络部总监杨洪海在接受网易汽车专访时表示,这次上汽集团为北京客户带来了四款新的产品:增程式电动车、全领域MPV G10、高顶长轴房车和19座通勤旅游车。

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网易汽车4月21日报道 2013年上汽商用车成绩不俗,上海商用车在国内达到8%的市场占有率,并成功进入国内欧系宽体轻客第一阵营,跻身商用车“万辆俱乐部”。在产品研发上,2013年上汽商用车推出了商用车行业首款MPV概念车G10,并首创商用车年度车型2014款V80全系。在渠道建设上,上汽商用车已建成包括145家经销商和161家售后服务网点在内的国内营销网络。海外网络已覆盖22个国家和地区。


上海汽车商用车有限公司销售部副总监品牌及网络部总监杨洪海

在2014年北京车展上,上海汽车商用车有限公司销售部副总监/品牌及网络部总监杨洪海在接受网易汽车专访时表示,这次上汽集团为北京客户带来了四款新的产品:增程式电动车、全领域MPV G10、高顶长轴房车和19座通勤旅游车。

访谈实录

网易汽车:各位网友大家好!这里是2014北京车展网易汽车展台,今天我们邀请到的是上海汽车商用车有限公司销售部副总监品牌及网络部代理总监杨洪海先生。

杨洪海:各位观众下午好

网易汽车:首先请您介绍一下上汽商用车的参展阵容及有哪些亮点。

杨洪海:这次上汽集团为北京客户带来了四款新的产品,第一款是我们在北京乃至全球首发的增程式电动车续航公里达到1000公里以上,第二款产品是全领域MPV G10,就是上汽集团的两大产品之一。第三个是这次在北京车展上首发的39.8万的高顶长轴的房车,还有就是我们外场的商用车区域还布置有19座的通勤旅游车。这四款产品是这次带到北京来首发的。其他的车大家都耳熟能详了,我不过多地介绍了。

网易汽车:我们知道上汽大通G10前一时段上市的时候引起了行业非常大的关注,您可以介绍一下这款产品有什么样的特色吗?

杨洪海:G10这款产品我们给它定义为全领域MPV,什么叫全领域MPV?是宜商、宜家、宜出行、宜商务接待。现在中国的家庭是倒金字塔的家庭,整个家庭的人员结构基本上是八个人左右,平时我们的工作也很忙,如果夫妻周末带父母一起旅游,开SUV或者是一台轿车可能会面临着孩子的儿童座椅怎么放,行李放哪里,双方的父母坐哪里。中国家庭的结构及市场的需求造成了需要有这么一款MPV的产品,这样一家出行八个人加上小朋友的儿童座椅、童车,老人的手推车再加上行李以及烧烤架都可以容纳在G10里,特别是我们G10有2500L的大行李空间,一切都可以轻松解决。同时我们G10的座位有四座、七座、九座、十座,可以满足更多用户的需求。

另外我们的车的可塑性也非常高,甚至还可以改造成小型的房车,我们可以帮助用户改装,一般改装4S店是没法儿做到的,第二年上年检的时候还要解决年审的问题,我们是有正式的国家公告的改装资质的,可以满足各种安全性的法规。特别是涉及电池会不会走火等等,这些在一般小的改装店不可能做到,但我们是专业的,可以为客户全面考虑,也就是说你买到的产品是私人定制的、安全的、合乎法规的、可靠性和质量都是在质保体系里面的产品。

再说到G10这款产品,刚才几个媒体朋友一直在聊,这款产品的上市给车界带来了什么样的震动。我们都知道,上汽集团总公司目前有两款MPV产品GL8和G10,都是兼顾公商务接待及家用的MPV产品,而这个市场结构目前是哑铃状的,两级分化比较严重,一部分目前主要是集中在30万以上的,以GL8为代表的高端公商务接待的产品。另一部分的产品基本上是较低端的风行这样的产品,主要以载货为主。中间一段15万到30万这个区间产品相对较少,用户的选择也有限,我们的G10就是填补这部分的空白,2月28日我们公司宣布G10上市价格区间从12.98万到21.98万,立刻引起了市场的强烈反应,我们都知道,前段时间业内另一款MPV突然宣布降价,最多降价达4万元,这样一来,上汽集团GL8、G10双雄,一下子就占据了15万以上的MPV市场。你要买30万以上的产品有GL8,要买15万到30万之间的产品有G10。

G10这款产品的优势还是非常突出的,比如说周末去机场接客户打高尔夫,我们的G10完全没有问题,首先上汽集团的大品牌支持,其次全景式天窗、品牌音响,LED大灯18寸的轮毂,座椅也可以选择改装成按摩座椅,G10不仅第二排空间大,第三排空间也非常宽裕。行李箱甚至可以装下六个高尔夫球包。它的安全性包括发动机也是非常强劲,我可以不夸张地告诉你,这是目前国内唯一一款功率达到82.5千瓦升公里的,可以查查法拉利这样的产品,它的发动机升功率是多少,能达到75就不错的。并且我的发动机是自主研发的,缸内直喷的2.0T的,是上汽集团在英国技术中心,泛亚技术中心和上汽商用车技术中心3000多名员工合力打造的产品,我们的变速箱是与宝马五系共享的,后桥是与凯迪拉克共享的。我们上汽集团有完整的零部件体系,可以做到平台共享、成本共享以及整个零部件体系的共享。消费者可以以最划算的价格买到最具价值和竞争力的产品,这也就是为什么上汽集团推出G10的时候,市场立马让出了15万以上的空间给了G10这款产品的原因。


上海汽车商用车有限公司销售部副总监/品牌及网络部总监杨洪海(左)与网易汽车主持人关璐(右)

网易汽车:杨总对这款产品的信心非常高,包括您刚才说的如果市场把这个价格空间给让出来的话,相当于说我们在这个细分市场是没有竞争对手的。今年我们对这个产品有什么具体的销售预期吗?

杨洪海:今年的销量目标我们是设定在6000台,因为正式销售的日期是6月15日以后会向全国消费者正式开始交车,包括网络时尚版。今天早上刚刚订出一台网络时尚版。在G10上市发布会2月28日之后,上汽集团3月28日在上海启动了车享网的项目,所有的上汽集团旗下的产品可以在车享网上买到,上汽大通成为全国首个触电的商用车公司,今后大家选用产品比如说G10还有V80的产品,甚至V80的房车都可以在网上选购。我们在车享网上推出的G10时尚版市场反应非常好,这次北京车展首日上午就已经成交了一台。G10网络时尚版是迎合了所有的网购用户的习惯,大家也知道现在人的生活离不开网络,特别是85后和90后,他们习惯了在网上获取信息并且购买东西,我们研究了他们对G10的需求,带来了网络专享的G10时尚版,本以为我们北京车展先订出的是线下的产品,比如说豪华行政版21.98万的,但没有想到先下单的却是网络时尚版的,可见我们的用户的购买习惯正在发生什么样的变化

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