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网易汽车4月22日报道 2014中国汽车论坛于4月22日在北京隆重召开，论坛主题为“绿色驱动，合作共赢”，探索新经济转型下的中国和世界汽车产业——趋势、挑战、策略。论坛将深入探讨新经济转型期中国和世界汽车产业发展的新战略、新途径、新希望，展望未来中国和世界汽车产业的新趋势，探索新形势下汽车产业与社会和谐发展方向。
航天科工集团工程信息化技术中心主任柴旭东
航天科工集团工程信息化技术中心主任柴旭东在论坛上发言表示,由于制造创新能力以及产业链的整合优化不足，成为了我国汽车产业升级最大的难度。首先转变产业的发展方式上呢，要由创新驱动，站在产业角度链上实现转型。
发言实录
大家下午好，前面几位嘉宾呢，非常精彩的演讲了互联对于汽车本身的话题，我跟大家分享的就是汽车制造对大家的影响。
由于制造创新能力以及产业链的整合优化不足，成为了我国汽车产业升级最大的难度。首先转变产业的发展方式上呢，要向创新驱动性发展。围绕着几个主题场所这样的配套，而应该是向提供制造加工服务，设计服务的服务方面转型，不仅仅要提供产品要提供产品加工，另外使我们的价值链从低端向高端转型，要站在产业角度链上实现转型。
云制造就是促进产业和发展的有效手段。这一块儿就是制造领域，工业领域的物联网，那么它的核心是基于网络的，是社会化的大模式。以及围绕支撑产业链当中的资源，制造能力和制造资源，把它们服务化，接入云平台里头，来支撑实现了，我们对产业的云端云的平台上来，实现了产业的对接，制造资源和制造能力的交易，协同，以及全产业链的优化，而且实现了产业链的转变发展方式。
实际上有三个标准特征，第一个是个性化的产业特征，希望客户参与到产品设计当中去，产品个性化的生产。第二个从社会化生产的模式通过凡是接触过的云平台的制造资源呢，都是围绕这个平台来发展的。因为它实际上是一种快速化的制造模式。第三是，我们产业链条上的设计能力，加工生产能力，服务能力，不仅仅是配套能力，而是制造业。我们转型发展的重要方向，那么汽车的话，实际上是一个很大的产业链条，这个大家都很清楚，围绕的整车，对它的供应商有多少，以及后端的销售，甚至售后服务，包括物流服务等等，实际上汽车的制造呢，也就呈现出眼前的个性化和社会化的大服务竞争，实际上是产业链条上下游企业，实际上是可以很好的向创新性转型驱动。
第二，介绍一下车智造，包括有相应的一些信息的检测，设备，以及支撑全产业链条上的各种协同服务。在这个平台上，打通上下全产业链条，完善供应链，提升产业的价值链。在这个平台上，汽车制造企业，所需要的各种制造资源，我们整合全国几百亿的资源，以及面向汽车行业的软件，以及相应的在线的服务的一些软件。为了支撑不同的企业，我们从信息化的角度知道，以前的信息化，主要是以企业内部来说，现在站在产业链角度，那么企业信息化可以通过这个平台，来支撑他们在这个平台上实现的，包括产品研发，协助设计，以及和供应商进行协商。
这是有信息流，资金流的支撑，在这个平台上，也配套了相应的资金服务，也有相应的服务，来极大的提升整合呢，使企业，实际上是在云端呢，重构了新型的产业环境，通过车智造这个网的话，通过相应的制造能力，以及资源，以及提供了全产业链的协同合作的服务，以及企业和个人可以在这上面做C2B，B2B的各种业务模式。
围绕这么一个汽车车身的快速设计和研发的话，那么传统的，是接到一个任务过来的话，还要组织相应的设计师，组织设计人员，阻止我们设计研发所需要的软硬件环境，以及拿到之后还可以不能用太多规模太大，要分批次的来做相应的设计工作，设计完了之后还要根据配套的供应商，是不是能够制造生产出来，通过大量的协调，来确定我们是不是有可加工性，最后的话呢，还要经过传统的加工，这种方式，来形成相应的协作。就可以实现线上的研发众包，可以基于全三维的模式。可以采用最新的3D打印的技术，来快速的实行原型，这就是怎么样接到整车设计制造的模式，怎么通过网上来进行资源的整合来快速完成这个任务。以及配套的生产企业，甚至还可以把物流企业弄进来。那么组成实际上是组成了一个虚拟的企业，在网上形成的一个虚拟系统。组成之后的话呢，可以通过众包的形式，分发到设计师手里，这些设计师是可以遍布在全国各地的。可以采用上面的组装在一起，看是否满足整体的要求，对整车的用户来说的话，他也可以用网络，看是不是复合我的需求。
不符合的话，从工艺的角度上讲也是可以的。包括有一些对造型要求比较高的，可以使用3D打印机来实行。最终可以很快的交付，通过这个模式的话，这种模式呢，就是我上面介绍的，我可以通过网络，找到我最需要的东西。而且上面的分析软件，是在云端有一个统一的设计平台，也避免了版本不一样啊，最后在组成成品的时候，出现一系列的问题。这也是支持协同一体化呢，也解决了像评审啊等等这样的沟通，极大的解决了这些问题。传统的外包的方式实际上你只能提个任务书，最终你才能看到是否达到要求。可以实时的看他的进度，所以呢，对企业的管控呢，像整个产业链延伸了。所以我的汇报就是这些，好谢谢大家。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
