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换装"T"动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

2014-05-07 18:14:00 来源: 网易汽车 举报
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东南V5菱致的1.5T涡轮增压发动机技术来自三菱,在国内组装调教,匹配了6速手动变速箱,它的实际表现如何呢?在本文中即可找到答案。

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网易汽车5月7日报道 涡轮增压可谓是近几年车市的关键词,自主厂商也不甘示弱,今天来到我们编辑部的这台东南V5菱致不是一款新车,但是,它换装了一颗1.5T涡轮增压的心脏,这便是我们拿这台试驾车的意义所在,新发动机会给V5菱致带来多少提升呢?

换装

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

尽管东南现在已经开始生产“东南牌”自主车型,但之前和三菱的联姻还是给予它不少技术支持,V5菱致搭载的这台代号为4A91T的1.5T发动机技术源自日本三菱,在沈阳航天三菱工厂生产,东南汽车自主调教。

如果您想看1.5L自然吸气版本的试驾文章,请点击以下链接:

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

本次试驾车型:

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡


换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

发动机   V5菱致1.5T 长安逸动1.5T 长城C50 1.5T 比亚迪速锐1.5T
最大功率kW 110 125 98 113
最大马力Ps 150 170 133 154
最大功率转速rpm 5500 5500 5600 5200
最大扭矩N·m 200 230 188 240
最大扭矩转速rpm 2500 1950-4500 2000-4500 1750-3500
网易汽车制表

我们先来看看这台1.5T发动机的参数,最大功率110kW,最大扭矩200N·m,具备三菱MIVEC可变气门正时技术。从参数上看,这台1.5T发动机相比长安和比亚迪的1.5T略逊,但参数不代表一切,具体实力如何呢?

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

与发动机搭配的是6速手动变速箱,变速箱挡位清晰入挡顺畅,在自主车型中名列前茅。

● 性能测试

◆ 0-100km/h加速时间9.48秒 表现不错

控制好小排量增压车型最佳起步节奏并不易,轮胎打滑太多了不利于成绩发挥,打滑少了后续动力衔接不上。

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

换装

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

经过反复尝试,最终得到的0-100km/h加速时间为9.48秒,对家用车而言这是个很不错的数字,只是涡轮爆发点较晚,日常加速时可能需要较高的转速,相对于1.5T发动机来说,这样的动力表现算是中规中矩吧,没有惊喜。

刹车成绩无惊喜

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

换装增压动力 测试东南V5菱致1.5T手动挡

V5菱致的刹车踏板脚感轻盈,紧急制动时ABS工作不突兀,42.38米的最终成绩与该价位车型表现吻合,没有惊喜。

孙涛 本文来源:网易汽车 作者:孙涛 责任编辑:王晓易_NE0011
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