贵宾驾到 网易试驾宾利新飞驰W12 Mulliner

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网易汽车5月15日报道 继去年全新宾利飞驰W12上市之后，今年北京车展前宾利又公布了全新飞驰V8版本319.80-335.80万元的售价。遗憾的是，这次在海南组织的全新飞驰试驾中我们并没有体验到V8版本的车型，但我们开上了飞驰家族中最顶配的Mulliner版本！

全新飞驰外观经过了改动，其视觉效果看上去更矮、更宽且更具侵略感。设计细节例如其LED前大灯以及新的车身线条，宾利设计总监称这是宾利有史以来所设计的最大胆、最富有棱角的车身线条。

但有些朋友可能觉得新款飞驰和老款在头部区别并不是很大，其实好分辨的方法就是看飞驰的四眼头灯。新款飞驰的四个头灯都是内小外大的设计，而老款飞驰则和新老款的欧陆GT一样采用了内大外小的设计。其中新飞驰外侧的两个大灯为日间行车灯。同时新飞驰前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽，原来的直立部分变成横向镀铬饰条，使其前脸更富视觉冲击力。

新飞驰的侧面线条和老款风格近似，依然是英国超豪华轿车的方正造型。但新飞驰的前翼子板上，新增了采用B字形设计的双翼进气口，肆无忌惮地展现着自己的尊贵身份。同时在后门三角窗的设计也有所变化，从过去的垂直设计，变回了“三角”的字面含义。同时飞驰的车身高度和车轮高度一直保持在2:1的比例上，使得整个车身显得更加稳重。

新飞驰的尾部造型和老款区别较大。首先就是采用了横式尾灯造型，取代了之前的立式尾灯，让新飞驰的整个尾部显得更加宽大。同时，新飞驰的后备箱盖也比老款更低更长。其中W12车型采用了双椭圆形排气管设计，而V8车型则采用了双横8字形排气管设计。这次，宾利还为新飞驰提供了原来超级跑车和F1赛车上才有的扩展器设计，能给整体车身带来更好的下压力。