版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车5月21日报道 长安马自达国产的马自达3昂克赛拉昨晚在北京正式上市,新车提供6款三厢和5款两厢共计11款车型,搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天自然吸气发动机,整体配置表现不错,传动系统上配6速手动或6速自动变速器。价格方面,昂克赛拉的市场指导价为11.49-15.99万元,今天我们就来逐一分析,看看哪一款最值得购买?
两厢 | 1.5L 手动 舒适型 | 11.49 |
1.5L 自动 豪华型 | 13.89 | |
1.5L 自动 尊贵型 | 14.79 | |
2.0L 自动 运动型 | 15.29 | |
2.0L 自动 旗舰型 | 15.99 | |
三厢 | 1.5L 手动 舒适型 | 11.49 |
1.5L 自动 舒适型 | 12.59 | |
1.5L 自动 豪华型 | 13.89 | |
1.5L 自动 尊贵型 | 14.79 | |
2.0L 自动 运动型 | 15.29 | |
2.0L 自动 旗舰型 | 15.99 |
● 外观: 更精致、更凶猛的“魂动”设计
虽然对车辆外观的评价始终都是个仁者见仁的事情,但不得不承认,同为三厢的新马3真的要比福克斯更协调、更动感,这种感觉从侧面看上去时会更为明显,由于新马3的A柱后移了100mm,所以它的车尾看起来非常短,这样非常容易地就营造出了动感的车身造型。车身尺寸上新马3要比福克斯更长、更窄、更矮一些,2700mm的轴距倒是占有一定的优势。
下面为昂克赛拉的实拍图集
● 内饰: 比老款车型提升明显
马自达3 昂克赛拉车型配置差异表 | |||||
车款名称 | 舒适型 | 豪华型 | 尊贵型 | 运动型 | 旗舰型 |
动力系统 | 1.5L/2.0L发动机,6速手动/6速手自一体变速箱 | ||||
标准配置 | 前雾灯(两厢)、隔热玻璃、驾驶位6向手动调节、前排中央扶手、后排座椅4/6比例放倒、前排双气囊、侧气帘、EBA紧急制动辅助系统、HLA坡道起步辅助系统、DSC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、行车自动落锁、ISOFIX儿童座椅固定装置,智能遥控钥匙、多功能行车电脑、一键启动系统、空气过滤器、多功能方向盘、单USB接口、AUX接口、单碟CD系统、随速音量自动调节功能。 | ||||
豪华型增配 | 电动天窗、后倒车雷达、自动空调、7英寸液晶显示屏、人机交互系统、GPS导航系统、实时路况信息、车载蓝牙系统、Wifi网络连接功能、定期保养提醒、倒车影像、双USB接口。 | ||||
尊贵型增配 | 前雾灯镀铬装饰、外后视镜电加热/电动折叠,红色皮革缝线、前排头部气帘、真皮运动方向盘。 | ||||
运动型增配 | 双排气尾管、运动风格内饰。 | ||||
旗舰型增配 | 氙气大灯、大灯自动调节、LED日间行车灯、超跑式中置表盘、HUD抬头显示系统。 |
如果看过海外版新马自达3介绍的网友们最关心的应该就是新增的科技配置能否在国产车型上得以保留了,令人欣慰的是像人机交互系统这样最能提升科技感的配置都出现在了国产车型上。当然,车内的做工也并不逊于它的直接对手国产福克斯。
● 空间:2700mm的轴距比福克斯略占优势
相比于上代车型,新马自达3的轴距增加了60mm,这主要都用在了后排的腿部空间上,可能是由于体验者的身材有些胖的原因吧,后排腿部空间并不是非常充裕,不过与福克斯相比应该还是略有优势的。
● 动力系统: 与福克斯不分上下
相关阅读: 《马儿跑还少吃草 马自达创驰蓝天技术解析》
国产马自达3昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L这两款拥有创驰蓝天技术的发动机,其具备了燃料精细混合多点式6孔高压缸内直喷技术(二级喷射),全新4-2-1发动机排气系统,高燃烧效能发动机独特凹顶活塞+长冲程化设计,Dual S-VT双可变气门正时控制系统+电子控制节气门,燃烧状态发动机电脑实时控制系统等技术。
在性能调校上,1.5L发动机的最大输出功率86/6100(kW/rpm),最大扭矩148/3500(N·m/rpm),而2.0L发动机的最大输出功率则为116/6400(kW/rpm),最大扭矩202/4000(N·m/rpm),相比海外的1.5L和2.0L发动机而言,国产车型的动力都经过了重新调校,性能数据更高一些。传动部分,其配备了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
- 第01页:豪华型够用了 马自达3昂克赛拉全系导购
- 第2页:马自达3昂克赛拉全系导购——配置分析
- 第04页:马自达3 昂克赛拉车系频道
热门车型推荐
凯美瑞 (合资)
- 厂商指导价(万):17.18~26.98万
- 级别: 中型车
- 上市时间:2011年12月8日
- 在产车型:24款
- 排量(L):2.0~2.5 AT CVT
- 油耗(L):--