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网易汽车5月24日报道 没有宣传电动技术的喧嚣,也没有品牌分分合合的沉浮,海马汽车给人的印象好像一直是不温不火。虽然近些年一直有新产品投入市场,不过给人印象较深的依然是那个英文名是“Family”的福美来车型。在5月8号,升级换代的福美来M5正式上市,而面世之初就带来了“7.49-11.89万元”满是诚意的价格。我们第一时间拿到了厂家提供的试驾车,一起看看福美来M5是不是真的满载诚意!
我们此次体验的是1.6升手动豪华型,官方指导价为9.89万元,为福美来M5手动次顶配车型。我的同事之前已经对海马福美来M5自动挡车型进行过详细的体验,此次的文章不会在相关环节进行赘述。关于海马福美来M5 6AT自动挡车型的试驾文章,请点击下面的链接:
国产紧凑型车的竞争十分激烈,每个厂家都有一款主力车型在售,反观这些车型,只要这款车能够够接近“好看、便宜、配置高”这个标准的话,就能够获得不错的销量。对于年轻一代的消费群体逐渐成长的今天,好看与否会成为购车的重要因素之一。
●关于福美来M5是否好看
在当下车型设计一边倒的偏向“运动风格”时,福美来M5没有盲目的跟随,整体外观依然是稳重朴实为主,也并没有像很多车型为了镀铬而去镀铬,在后视镜、门把手等细节都是车漆同色,没有进行过度的修饰处理。
相对于其它海马品牌的车型,福美来M5带给我们的是一个全新的感受,你能感受到它与其它海马车型相比那种实实在在前进的一大步。由意大利设计公司打造的外观,在保证好看的同时依然很接地气,如果眼光没有那么挑剔的话,福美来M5的外观还是能满足多数人的审美。
内饰设计也跟海马其它车型明显的不同,中控台采用非对称的设计,并且驾驶区和副驾驶区清晰的分来,层次分明。双色皮质座椅配色很活泼,座椅的皮质面料摸上去也没有廉价的感觉,进入车厢体验的欲望要比其它国产车型来得强一些。
●福美来M5的价格及竞争车型
车型名称 | 海马M5 | 逸动 | 帝豪EC7 | 艾瑞泽7 | 长城C50 |
价格区间(万) | 7.49-11.89 | 7.39-11.79 | 7.18-11.38 | 7.59-12.69 | 7.98-9.48 |
长(mm) | 4698 | 4620 | 4635 | 4652 | 4650 |
宽(mm) | 1806 | 1820 | 1789 | 1825 | 1775 |
高(mm) | 1477 | 1490 | 1470 | 1483 | 1455 |
轴距(mm) | 2685 | 2660 | 2650 | 2700 | 2700 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6L | 1.5T |
最大功率(kW/rpm) | 92/6000 | 92/6000 | 80/6000 | 93/6150 | 98/5600 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 161/4000 | 160/4000-5000 | 140/4400 | 160/3900 | 188/2000-4500 |
变速箱 | 6MT/6AT | 5MT/4AT | 5MT/CVT | 5MT/CVT | 5MT |
优势:
福美来M5流畅美观不输于竞争车型的外形以及比同级车型更实在的配置正是它的最大优势所在。不错的性价比,也能满足中国家庭对车“看起来喜欢、用起来实在、让家庭‘有面儿’”的要求。
劣势:
海马的品牌号召力方面相对薄弱,在宣传上没有其它品牌做得到位,这也是为什么在提起自主品牌时经常忽略海马汽车的原因。海马骑士和海马S7这两款SUV也没能为海马品牌赚得更多的知名度,福美来M5在销售话术上依然会面对“我们是大品牌,海马是小品牌”的奚落。
- 第01页:满载诚意之作 网易深度测试海马福美来M5
- 第2页:深度测试海马福美来M5--外观篇
- 第3页:深度测试海马福美来M5--内饰篇
- 第4页:深度测试海马福美来M5--驾驶及测试
- 第06页:福美来M5车系频道
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