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网易汽车5月30日报道 5月29日，广汽本田新一代飞度正式上市，7.38-11.28万元的售价在老款车型7.38-11.98万元的价格上降低了7000元的幅度，同时新增了一键启动、自动启停、超大中控液晶屏等高科技配置。广汽本田极大发挥新飞度高性价比的优势，旨在将新飞度打造成“两厢车里的标杆车型”。广汽本田汽车有限公司销售本部副本部长兼销售部部长森山克英在现场接受网易汽车的采访时表示，新飞度国产化率已高达80%，有效降低了生产成本，希望采取薄利多销的方式，让新飞度能够在销量上有个很好的表现。
广汽本田新一代飞度
不会推出 1.3L 车型
广汽本田汽车有限公司副总经理兼销售本部本部长閤先庆
网易汽车发现，此次新飞度与老款飞度最大的不同在于，没有了1.3L排量的车型。 “新飞度的价格是7.38万元起，已经覆盖了1.3L排量车型的价格区间。对于消费者而言，会更希望以同等价钱买一个排量更高，动力更足的车型。所以对新飞度而言，1.5L排量更有动力，而且燃油经济性更强，油耗仅为5.3L/100KM，这样的车型加上这样的价格在小型车市场更具竞争力。” 广汽本田汽车有限公司副总经理兼销售本部本部长閤先庆解释道，“而1.5L的车型是主力车型，未来暂时没有推出1.3L车型的计划。广汽本田内部对新飞度的评价是‘配置高于B级车的科技来武装的两厢车’，就是希望能将新飞度打造成为两厢车里的标杆车型。”
閤先庆指出，新飞度的目标人群为更年轻、更有活力的“85后”人群，他们对车辆的造型要求更为个性，对空间要求更为多样，对配置的要求更为先进，但他们的经济承受能力相对较弱。新飞度就是为了解决高性能和经济性这一矛盾而推出的。相信如此高性价比的产品能够快速地得到市场的认可。
閤先庆表示，广本对新飞度的销量目标是起步5000辆/月。随着广本在互联网营销和娱乐平台营销方面的同时发力，新飞度借助这两种营销方式，达到月销5000辆的目标应该不成问题。据网易汽车了解，截止至5月28日，新飞度的在4S店的预定量已经达到了5300辆，而在广本不久前开业的天猫旗舰店上，新飞度的订单也已超过了1000辆。这样线上线下双发力，新飞度的市场前景还是非常看好的。
国产化率高达 80%
广汽本田汽车有限公司销售本部副本部长兼销售部部长森山克英
今年正好是飞度进入中国市场的第十个年头，作为继雅阁之后本田第二款全球战略车型，飞度在全球的销量已经超过了516万辆，而飞度在中国的保有量也超过了42万辆，在中国的两厢车市场发展史上有着举足轻重的地位。
据森山克英介绍，飞度之所以在中国取得这样的成绩，主要在于它的产品定位非常符合中国市场的消费需求。本田从凌派这款车起，在中国市场推出的车型都是按照中国特有的市场环境和消费者的特殊需求来进行研发的，不会盲目将新品引进，进行修改后投产。但是飞度虽然作为全球战略车型，却只需修改一些小的配置就可以在中国市场推出，并深受消费者的喜爱，这就说明飞度的产品定位在DNA上就与中国市场非常契合。
当网易汽车问及新飞度给与了消费者如此高的性价比，会不会大幅减少了单车利润时，森山克英表示，单车利润减少是显而易见的，但是广本希望能以销量的增多来提高整体利润。主要采取的是薄利多销的方式，扩大销量的同时也能进一步地提升品牌力。同时他表示，新飞度在控制成本上也采取了相应的措施来保证利润，最重要的是增大了新飞度的国产化率，目前新飞度的国产化率已高达80%以上，能够有效降低生产成本。
据本田公布的最新销量数据显示，本田在华销量已经连续2个月下滑。今年4月，本田在华国产车销量为58,398辆，同比下滑3.6%。其中，广汽本田4月国产车为26,178辆，去年4月销量35,403辆，同比下跌26.1%。此次新飞度的上市，采用薄利多销的方式或许能够扭转本田持续下跌的势头，为本田年销90万辆的目标添柴加火。
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本文来源：网易汽车
作者：龙翠萍
责任编辑：
王晓易_NE0011
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