增加多项安全配置 网易试驾别克新昂科雷

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车6月2日报道 作为别克SUV家族中的旗舰车型，别克新款昂科雷于近日正式上市，推出高、低配置两款车型。其实谈其为“新”，这也仅仅是一种说法，因为早在2013年这台改款车型就已经在北美大陆销售，时隔一年之后这款7座进口S“大块头”才选择登陆中国市场。那么作为一款中期改款车型，别克新昂科雷在时隔4年之后带来了怎样的变化？对于这款身材健硕的昂科雷来说他是否存在竞争对手呢？亦或者说他究竟是一台SUV还是一台MPV呢？下面就随我来一探究竟吧！

首先咱们先通过三个简单的问题，来了解这款中期改款的昂科雷：

◆ 新昂科雷的售价与老款相比，是贵了还是便宜了？

相比老款车型，最低售价50.9万元的2014款两驱精英舒适型，相比2013款两驱雅致版贵了1万元，而作为2014款的最高配置车型，2014款 3.6L 四驱智享旗舰型64.9万元的售价，又相比2013款的顶配车型便宜了1万元。这样的价格差，对于别克昂科雷来说，实在没有在价格上做出多大的优惠，但是看了下面新增的配置，您就会认为这款新车的定价还算合适。

◆ 新昂科雷与老款相比有哪些变化？

新车相比老款车型在外观和内饰的细节上做出了一些调整，中网等关键部位采用了全新的家族化设计。在动力系统方面新车相比老款并没有作出调整，接续延用那台型号为LLT的3.6L V6自然吸气发动机。此外，新车在主动安全配置方面有所升级。

◆ 昂科雷的定位以及竞争对手？

从这款7座SUV的定价来看，其是居于豪华suv和实用suv之间的间隙区域，因此不论是奥迪Q7、福特探索者还是JEEP切诺基，都不是其直接的竞争对手，因此昂科雷的市场定位算是相对冷门，而又特别的一个市场定位的车型。

那它究竟是一款SUV还是MPV呢？我们会就这些细节问题来一一详解您的疑惑：

外观：细节体现变化 融入家族化设计