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玛莎拉蒂“特别的波尔”8CTF赛车重现历史性赛道

在玛莎拉蒂迎来百年诞辰之际,8CTF赛车在印第安纳波利斯500英里大奖赛上再度亮相,以纪念它在1939年取得的传奇胜利。

重庆商报2014年6月3日报道 5月25日,美国新泽西——拥有“特别的波尔”(Boyle Special)称号的玛莎拉蒂8CTF赛车再现1939年在印第安纳波利斯大奖赛上的最后一圈胜利,令人回想起这款赛车75年前在同一赛道上取得的辉煌战绩。在玛莎拉蒂迎来百年诞辰之际,8CTF赛车在印第安纳波利斯500英里大奖赛上再度亮相,以纪念它在1939年取得的传奇胜利。此次的车手是约翰尼·拉瑟福德(Johnny Rutherford),他曾在印第安纳波利斯500英里大奖赛中三度夺冠,与在1939和1940连续两年为玛莎拉蒂斩获历史性胜利的Wilbur Shaw(威尔伯·肖)有异曲同工之妙。

据了解,在意大利工业家奥斯家族的鼎力支持下,埃内斯特·玛莎拉蒂(Ernesto Maserati)于1938年初提出了注定卓尔不凡的8CTF项目构想。“特别的波尔”因固定缸盖和8缸发动机而著称,动力强劲,加速迅猛,可靠性出色。时至今日,这些仍是玛莎拉蒂传承百年的特性。8CTF赛车是玛莎拉蒂对欧洲其他汽车制造商在上世纪30年代主宰赛道做出的有力回击。不久之后,一款捷报频传的玛莎拉蒂就在“全球最知名的赛事”中连续夺冠,这段往事如今仍是玛莎拉蒂传奇故事中最璀璨的一颗宝石。

netease 本文来源:华龙网-重庆商报 作者:孟笑宇
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