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网易汽车6月5日报道 虽然我本人试过很多七座的商务车,什么瑞风、GL8、贵士、普瑞维亚等等,不过开一款九座客车倒是头一遭,而且它来自大众商务车的大本营——汉诺威,鉴于它不错的动力,今天就把它命名为“汉诺威快车”好了。
Q1:凯路威是哪路神仙?
A:迈特威的兄弟,大众T5家族的成员
说实话,凯路威(Caravelle)即便是对于很多汽车业内人士也是比较陌生的,但是要说起大众的TRANSPORT家族,可能很多人还是相当熟悉的,尤其是经典的T1、T2车型,成为了很多车迷的收藏珍品(就算不是真车,车模也是大家喜欢的)。
对于大众的品牌历史和T1的相关信息,有兴趣的可以点击进入阅读:
发展到今天,大众的TRANSPORT家族已经发展到了T5车型,而预先引入国内的就是迈特威(Multivan),在很多商务场合都能见到它的身影,而作为与后者同平台的产物,凯路威(Caravelle)的尺寸、轴距都更长,而座位数也增加到了九个,但是定位略低一些,侧拉门也减少到一个——这有点类似此前奔驰威霆和唯雅诺两款商务车之间的关系。
鉴于凯路威和迈特威的亲缘关系,以及凯路威本身偏重商务的定位,我们能看到它的造型也和迈特威非常近似,无论是外观还是内饰,都几乎如出一辙,没有太多亮点,中规中矩。
另外,对于一些用户担心凯路威驾驶资格的问题,作为九座车型,凯路威的车身长度没有超过5.8米,还没有达到中型客车的标准(10-19座,长度大于5.8米),所以它一方面悬挂小客车的蓝色牌照,只需要C1驾照即可驾驶,另外一方面也意味着在北京等地区需要摇号或者拍牌。
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