陈旭:限购致市场短期萎缩 小城市机遇大
主持人:非常感谢Ashvin Chotai先生与我们分享他的观点,由于时间非常紧张,我们后面有好多环节,所以Ashvin Chotai先生还有好多经典的观点。等下可以把PPT与大家分享,面对新的态势,我们汽车人如何下面?下面是互动环节,有请各位嘉宾上场。
今天非常荣幸请到各位老总,我们的时间也非常紧张。我们互动环节中,希望下面的嘉宾一起互动,让我们对未来的汽车市场有更多的启发。下面进行第一个环节,国际市场的趋势与应对,最近我看到一组数据,对未来的汽车市场格局变革产生了遐想,因此想跟各位老大进行分享,然后一起讨论。去年前四个月汽车使用的份额来看,德系、美系、日系、法系、韩系有不同的增长,唯一是自主品牌有所下降,同样我又看到另外一个数据,一到四月份的批发数据,中系车下降2.9,欧美上升1.1,韩系上升0.3,从中可以看到其中有很大变化,背后的原因是什么?谈谈大的细分市场里面,你们各自的不同的感受和未来趋势的判断?
长安福特销售有限公司常务副总经理陈旭
陈旭:今天非常荣幸来参加这个活动,感谢主持人,也是我们的老朋友,也感谢各位媒体老师一直对我们长安福特的关爱和支持,刚才说到数据,应该讲中国的汽车市场,因为我们的今天的主题是既有机遇又有陷井,也就是挑战。在中国,目前由于环境的压力,所以一线的城市,比如刚才那位老师也提到,抱歉没有记住那个老师的名字。比如上海、广东,我们一些城市在限购,第二线的城市,因为限购造成了市场的一个短期的萎缩,那三到六线城市的增长就会带来很大的机遇,所以我们长安福特在一到四月份,刚才你到一到四月份的数据,我们一到五月份有最新的数据,总体是33万多台,同比去年增长了43%,2013年我们增长是62%,一直保持了一个高速的增长。在各个细分的市场,或者各个车型,比如福克斯将近17万台的销量,依然保持强势或者王的地位,我们的翼虎,月均销售过万,新蒙迪欧将近九千,都在各个市场有非常优秀的表现,所以才有我们整体业绩的表现,所以跟各位老总分享一下我们长安福特一到五月份,回到主持人的话题,在我们各个系的这些车中,应该讲2014年一到五月份,大家都非常努力,而且表现非常优异。因为长安福特还是刚刚成长的企业,还有很多需要学习的地方,下面也听听各位老大哥单位的,多一些经验分享,帮助我们再进步,谢谢。
- 第01页:Chotai:未来中国汽车需求增长率保持7.9%
- 第2页:陈旭:限购致市场短期萎缩 小城市机遇大
- 第3页:刘智丰:限购网购回购 与去年完全不一样
- 第4页:陈斌波:市场进入微增长 竞争会更加激烈
- 第5页:曹振宇:市场波动很正常 自主份额会提升
- 第6页:陈昊:原有模式不适合未来挑战 需改变
- 第7页:[互动]市场竞争非常激烈 机遇和陷阱并存