网易首页 > 汽车频道 > 2014中国汽车重庆论坛 > 正文

上海通用盛文江:重新定义汽车的时代来临

2014-06-06 01:27:56 来源: 网易汽车 举报
0
分享到:
T + -
在论坛上,上海通用汽车副总经理盛文江指出,对于汽车行业来说,重新定义汽车的时代已经来临,我们必须要有能力掌握客户的需求和变化,只有能够前瞻客户的变化,用以作出改变,作出行动抓住契机,才能够成为行业的引领者。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车6月6日报道 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的“2014 (第二届)中国汽车重庆论坛”,将于6月5日隆重召开。论坛主题为“颠覆传统、融合创新——深刻变革的汽车市场”。本届论坛将延续第一届论坛的特点,重点依然侧重于汽车市场,宗旨是释放思想的力量,主动迎接市场的变革。

在论坛上,上海通用汽车副总经理盛文江指出,对于汽车行业来说,重新定义汽车的时代已经来临,我们必须要有能力掌握客户的需求和变化,只有能够前瞻客户的变化,用以作出改变,作出行动抓住契机,才能够成为行业的引领者。

上海通用汽车副总经理盛文江
上海通用汽车副总经理盛文江

以下为演讲实录:

互联网它改变了我们身边的一切事情,包括商界企业界等等。实际上互联网给我们的新的机会来改变的传统的产业和公司,我们在不断问自己,如何能够使百年老店和百年老企业来真正的应对互联网带来的挑战,实际上我们考虑了互联网这一点,那么今天我想同大家分享我们的一些观点。以及我们所发现的一些收获。今天我们已经深处无处不在的互联网世界当中,以点对点的网络信息在生活中出现,和传统产业和企业对会受到冲击,也会遇到相关的机遇和创新转型的机遇。未来随着线上线下业务相互渗透,将没有严格意义上的传统企业和互联网企业的分界线,同时传统企业都不可能避免成为今天所说的互联网当中的一员。而我们的用户变成汽车购买和消费主力的人群,将成为互联网世界的原住居民。因此随着互联网数字化高科技的渗透,所有产品都将面临挑战。成为了最新的考验,对于我们汽车行业来说,重新定义汽车的时代已经来临,我们必须要有能力掌握客户的需求和变化,只有能够前瞻客户的变化,用以作出改变,作出行动抓住契机,才能够成为行业的引领者。

上海通用汽车在互联网化的探索中很多年就开始了,最近上海通用旗下的三下品牌都已经带来了车载互联网技术。同时我们也将PC融入到了别克以及雪佛兰中,它不仅提供了丰富的信息和娱乐功能。同时还基于了个性的信息化,语音控制,以及少量按纽了手势操作,使操作更加简单,在美国宣布了我们的创新汽车,要同网络进行融合,从4G和5G网络进行融合,同时要促进这方面的发展。并且让车载的系统能够控制其他的电器。我们非常快速的进步,在创新方面来提升消费者的体验,在2013年我们就开启了这些网站,让人们来体验这个汽车的品牌。同时为那些年轻人开放的这些网站,总的来说,数字技术是时尚也应用我们的售后服务,这也是汽车产业当中的第一个我们首次推出了网上的售后服务,这样非常的透明,也非常的便捷。

上海通用同样也取得了巨大的进步,在数字营销方面,我们在天猫网络上开展了双11活动,事实上,我们别克和雪佛兰在天猫上都有相关的销售店和旗舰店,那么现在我们发现在双11活动期间,我们别克的高档紧凑型车SUV已经销售出了540台,并且以510万元的单车夺得单车销售的第一。同时由于这些努力,也显示出我们有许多继续推进网络营销,在今年春天开启了一个售后的网上服务,能够让消费者在网上定制他们的服务,定制零部件。

此外,大数据和云计算也对企业经营产生了深远的影响,最近英国皇家特许管理会计师工会以及美国的AISPA进行了调查,结果显示70%人都认为大数据以及好的分析,将在未来10年变成商业的面貌,我们必须要依赖于这些数据。我们能够有许多数据,如何解释这些数据,是我们需要继续推进的。在企业和产业当中,我们都需要运用这些信息来进行预测,来看到消费者发展的趋势。这样上海的通用汽车积极的推进大数据平台的搭建,与整合应用的工作,那么目前大数据系统已经在公司的运营决策等多个领域在运用。同时这些应用已经促成了我们的一些好的成果,同时也给我们带来了很好的经济效益。我们不仅仅在服务客户,我们也在让资金为我们做得更好。我们现在有许多的品牌,这都是我们探索和搭建,我们要关注上游和下游伙伴,让他们共同推进产品的推广。同时要和消费者进行互动和交流,也要和增多更多的增值服务,如何让我们的经销商能够获利,推动整个事业的发展。面对新潮流,上海通用将继续秉持企业一惯的创新进取精神,打造业务产业链,最终更好服务我们的客户,我非常高兴能由此机会跟大家进行交流,来探讨这条道路,如何携手建设更好的互联网时代,谢谢。

主持人:接下来我想问盛文江先生,我们都知道上海,上汽集团在3月28号打造国内第一个OTO的国内平台,已经正式上线了,今后还有什么具体的规划?

盛文江:是的,这只是推出车享网只是我们的一步,我们在继续推进这个项目的时候,我们非常的乐于于大家分享线上线下的平台作为我们战略性营销的措施。这也是一个新的领域,我们要开始来探索,我们也要与其他的企业来共同探索。现在真的要做的一件事情,要开始提升这方面的意识,整合我们的资源,更重要要与消费者互动交流。我们正要做的就是,我们要做一种无缝的线上线下的融合。所以说我们要把经销商,把他们带得更客户更近,刚才龚先生说到我们必须要确保经销商从中获益的,从整个价值链看,就像摄像机当中,三个当中有一个不工作的话,整个图象就会被破坏,所以经销商和制造商都必须是双赢的,一只脚站立人是站不稳的,我们必须要让终端的消费者来实现他们的价值。同时让制造商和销售商实现它的价值。现在他的效果才开始逐渐的体现出来,那么现在我们在用多种的电子商务工具,它在提升人们的意识,以及让我们的产品放到网上这能够让人们提高意识,同时我们也在跟踪数据,当前还没有金融方面的数据,因为我们要到经销商那里收集,我们受到了极大的鼓舞,6个星期的车享网运营,有许多新的消费者来到了这里。那么从早期来看,影响是非常积极的。

主持人:下面现场嘉宾的这个问题是用英文写的,实在抱歉,我本人的英文水平非常差,把问题直接交给盛文江先生,由盛文江先生直接回答这个问题。

盛文江:首先我把问题读一下,现在我们已经领先于我们的预测,用户不断增多,付费服务也受到大家的欢迎。对大家来说上海通用有一个中心,我们在中国发现了一点就是,消费者喜欢同人面对面的交流,而不是网上交流,他们想直接的交流,我们同消费者之间的交流越来越多,互动也越来越多,比美国市场和墨西哥市场还要多。从第一点来看,是非常多样性。第二点就是中国消费者会不会支付各这个服务费用,我想说的,如果你们看一下,我们的安吉星,就可以看到每年我们都必须要重新注册,现在有50%的注册率,已经超越了我们的期待,同时也会有更多的汽车在更多的平台上进行发布。提供更多的汽车相关的服务,那么我们会把这些服务加入到我们的安吉星当中,让我们的用户能够更多的体验到我们网络所带来的便利。同时我们有一个安全的会议,同时也要保障未来联系消费者的一些解决方案。

主持人:非常感谢盛文江先生,确实这个互联网不光是带给我们新的一个商业模式,同时也给我们的生活都带来了一些全新的体验,今天在一个多小时的全体会议上,我们三位嘉宾都谈了汽车市场如何发展,确实给我们带来了很多思考和启发。在此,我们也用热烈的掌声再次感谢三位带给我们的精彩观点。今天我们全体会议马上就要结束,在即将结束的时候,我想到王会长在一开始的开幕词的时候说到,现在我们的中国汽车市场是增速放缓,更加预示着未来对于我们这个行业是有多少的重要。恰恰切中了我们今天这样一个会议的主题,就是互联网思维创新商业思维的新起点,衷心的祝愿大家在新的起点上,在未来的市场上永远立于不败之地,谢谢大家。

甄鹏飞 本文来源:网易汽车 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:

热门车型推荐

1

奔驰E级 (合资)

  • 厂商指导价(万):42.58~61.68万
  • 级别: 中大型车
  • 上市时间:2004年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 AT
  • 油耗(L):6.8~7.5(官方)
2

雅阁 (合资)

  • 厂商指导价(万):16.98~25.98万
  • 级别: 中型车
  • 上市时间:2008年
  • 在产车型:10款
  • 排量(L):1.5~2.0 CVT
  • 油耗(L):4.0~6.6(官方)
3

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):25.29~44.99万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:7款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):8.5~9.0(官方)
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×
  • 降价榜
  • 热车榜

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回汽车首页