习近平去上汽视察了什么？

汽车商报6月6日报道

5月24日上午，上汽集团迎来一位特殊的访客——中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平，陪同者有中共中央政治局委员、上海市市委书记韩正，市委副书记、市长杨雄。

前一天，习近平刚刚在上海自贸区做了考察，并参观了商用飞机公司，24日在考察了联影医疗后来到上汽集团。值得注意的是，习近平此次考察的这三家企业均是各行业自主科技创新方面的领导者。相关专家表示，习近平在上海的视察，是结合了现行经济发展现状、急需寻找新的经济增长点的背景下进行的，是对自主创新企业的一次激励。

据上汽集团方面介绍，在上汽，习近平先后考察了汽车造型设计、样车试制、新能源联调试验、动力总成实验室和荣威、MG系列样车等，并评价说：“上汽这两年发展很快。”

自主创新之行

参加完2014年亚信峰会后，习近平在上海展开了一系列经济考察，其足迹涉及中国（上海）自由贸易试验区（简称上海自贸区）、中国商用飞机有限责任公司（简称商飞公司）、上海联影医疗科技有限公司（简称联影医疗）、上海汽车工业集团（简称上汽集团或上汽）。

习近平的第一站是上海自贸区。5月23日下午，习近平来到上海自由贸易试验区外高桥综合服务大厅，在检验检疫窗口与工作人员工展开轻松的聊天。“我们还建立了短信服务平台，期待您也予以关注。”听到这话，习近平笑着说：“你们动了脑筋啊。”期间，他强调“上海自由贸易试验区是块大试验田，要播下良种，精心耕作，精心管护，期待有好收成，并且把培育良种的经验推广开来。”

据了解，上海自贸区挂牌8个月内，取得了不错的成绩，其挂牌初期承诺的23项开放措施已经可以全部落地，且其即将出炉的2014版负面清单将会进一步缩短1/3。此外，包括微软和索尼在内的大批世界级企业，也已经陆续入驻此地。

有财经界分析认为，上海自贸区对上海的转口和离岸业务可以起到强劲的支撑作用，更可以在制度设计层面更为匹配上海的国际金融中心和国际贸易中心的定位，同时其利好不仅限于上海一地，对其直接辐射的长三角地区，也将产生较强劲的拉动效应。

国务院发展研究中心主任李佐军在接受汽车商报记者采访时表示：“目前国家经济面临着下行压力，宏观经济层面急需寻找新的增长点，而新的增长点来自创新驱动力的培育。上海自贸区作为一个经济改革的示范区，对全国经济改革以及政府职能转变都有着很重要的意义。”

离开上海自贸区，习近平去了商飞公司，考察该公司设计研发中心，进入航电实验室和综合试验大厅，察看飞机航电系统，并登上C919大型客车铁鸟综合试验台了解飞机多系统验证能力。习近平对商飞公司成立6年来取得的成绩特别是在科研方面取得的突破表示肯定。他指出：“大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标志。”

次日上午，习近平先来到联影医疗，听介绍、看产品、进车间、问市场，重点了解企业自主创新情况。影联医疗科技有限公司的超导MR系统、超高分辨率PET-CT系统、数字化DR机等大型医疗设备等产品拥有完全自主知识产权。习近平称赞他们“为国争了光”，表示“要让我们的民族品牌大放光彩”。

在最后一站上汽集团，习近平参观了汽车造型设计、样车试制和新能源联调试验。他指出：“当今世界，科技创新已经成为提高综合国力的关键支撑，成为社会生产方式和生活方式变革进步的强大引领，谁牵住了科技创新这个牛鼻子，谁走好了科技创新这部先手棋，谁就能占领先机、赢得优势。”

上汽集团方面对此表示，公司将继续坚持以市场为导向，加快推进自主创新、建设核心竞争能力、探索科学发展，力争成为汽车行业改革开放排头兵、科学发展先行者。

原摩根士丹利董事总经理以及亚太区首席分析家谢国忠在接受汽车商报记者采访时表示：“习近平此行去的都是制造业企业，制造业升级是中国经济新上升周期的必要条件，过去中国靠来料加工和基础设施建设来发展，后来又搞房地产，但是房地产泡沫严重，代价就是经济通胀、劳动者变穷，因此制造业作为价值的创造源头成了解救目前经济的唯一出路。”

汽车商报记者也发现，上海自贸区是经济体制创新的试验田，而商飞公司、联影医疗、上汽集团均是这些行业自主科技创新的典型代表。“习近平此次考察，可以看成是对自主科技创新的极大鼓舞。”李佐军说。

而对于上海市发展，习近平在24日下午的座谈会上强调：“发挥上海在长三角地区合作和交流中的龙头带动作用，既是上海自身发展的需要，也是中央赋予上海的一项重要使命。”3天后，上海市发展改革委召开干部会议，开始研究和落实部署习近平在上海视察的重要讲话精神。据了解，上海市方面提出的工作重点包括了推进自贸区建设和落实创新驱动发展战略等内容。

“上汽这两年发展很快”

“上汽这两年发展很快。”在上汽集团考察期间，习近平如此评价道。

习近平走到荣威、MG两大自主品牌系列样车前，认真询问了技术性能、性价比、市场认可度，肯定了上汽追赶前沿的创新精神。当时车间停放着几辆自主品牌汽车，习近平上前仔细查看，看到后排车门打开，“我来坐一下”，饶有兴致地坐进去体验了一下。习近平对上汽集团负责人说：“中央已经决定，公务车都要用国产车，这对自主品牌是个机会，大家一定要努力。”

在上汽动力总成实验室，习近平主要了解了新能源汽车开发情况。经过4年开发，上汽开发出了插电式混合动力汽车，建立了能模拟各种工况的实验室，这些情况给习近平留下了深刻的印象。他说：“新能源汽车技术研发能不能占领制高点，已经成为当今世界汽车行业的竞争焦点。”他叮嘱大家：“汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用活用好政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。”

事实上，上汽近两年来的发展蒸蒸日上。作为国内四大汽车集团之一，旗下产业囊括乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发等，集团所属主要整车企业有乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。相关统计数据显示，2013年上汽集团整车销量达到510.6万辆，同比增长13.7%，保持国内汽车市场领先优势。同时上汽集团还是A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本达到110亿股，实现年营业收入6000多亿元。

值得一提的是，就在习近平考察上汽集团的头一天，上汽集团刚刚完成了高管班子新老替换。上汽集团原董事长胡茂元由于到龄退休，提交辞职申请；同日公司董事会选举公司原副董事长陈虹为新一任董事长，并聘任公司执行副总裁陈志鑫担任公司总裁。

有媒体评论认为，上汽集团新一届管理层年富力强（陈虹和陈志鑫分别为53岁和55岁），将带领上汽大力开拓，有望带领公司在未来的国企改革方面取得新的突破，并将在新能源汽车、车联网和电商平台加大投入。上汽结束了“胡茂元时代”，从一个地方国企成长为中国最大的汽车企业；从此迈进了“双陈时代”，上汽有望走出国门，成为一个世界级的汽车企业。

“十八届三中全会后，国企改革就被提上日程，‘让市场在经济发展中起决定性作用’，上汽集团也不例外，国企要先行探索、完善制度、通过发展混合所有制经济等手段，才能在未来竞争中取得有利位置。”李佐军说。

而中金公司在其发表的上汽集团研报分析中指出：“在上汽集团刚刚完成换届之际就迎来中央领导的视察，我们认为这是对新一届上汽集团领导班子的肯定和期冀，而中央领导对于汽车行业的定位，在政治层面有利于汽车行业国企改革的定调。”

“荣威950坐着很舒服”

习近平在上汽技术中心亲自体验过荣威950后评价说：“荣威950坐着很舒服。”

据了解，荣威950是上汽完全自主研发的一款行政级豪华座驾，其外观设计气派大方，内饰典雅尊贵，超大的后排豪华中央扶手配置了多维信息控制中心，可实现所有音源、空调、后排屏幕等控制。此外，荣威950对首席商务舱的静音系统不断优化，主动和被动降噪双管齐下，辅以20道静音工序，打造出了真正和谐宁静的质感。因此，坐在荣威950的后座时可以体验到该车的商务豪华风范。

荣威品牌是上汽自主主打的品牌，自从2006年推出以来迅速发展，目前产品线已经覆盖中级车与中高级车市场。业内对荣威的评价颇高：“荣威是上汽整合国际国内优势资源，高举高打打造出来的自主品牌典范。”与国内其他车企相比，荣威在品牌塑造方面已经走在了前列。同时，“科技化”也成为荣威的一大标签，其口号是“品位，科技，实现”，在荣威的几款车上，丰富全面的科技化配置是其最亮的卖点。

“上汽的自主品牌荣威做得还不错，也一直在努力。整个汽车工业的自主品牌都在发展，但是做得并不好，与其他行业比如高铁相比，发展程度还不够高，而汽车工业作为推动经济发展的支柱产业，因此习主席的考察是对自主品牌的一种鞭策。”中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈对汽车商报记者说。

荣威旗下的车型除了旗舰车型荣威950之外，还有荣威750、荣威550、荣威350以及荣威W5。据上汽集团2014年年初发布的产销数据，2013年上汽乘用车以23万辆的销量在自主品牌汽车市场中名列前茅，同比增长15%。其中特别抢眼的是荣威350与MG3，荣威350在2013年累计销量113033辆，增幅高达51.9%，并且从2013年9月起，连续4个月销量跨入“A级轿车万辆俱乐部”；而MG3全年累计销量45446辆，增长11.8%，成为销量仅次于大众POLO的A0级精品小车两厢车型。

“产销是一个企业最大的说服力。荣威品牌所取得的好成绩说明了其产品本身在市场上有良好的口碑。”某长期关注上汽集团的人士表示。而对于旗舰车型荣威950来说，其要打入中高级车市场，一个大的优势在于公务车采购。“中央作出决定，公务车都要用国产车，这对自主品牌来说是个机会。”习近平在考察期间作出批示。据汽车商报记者了解，近期国家提出军队采购军车全部采用自主品牌，这是对公车采购选用自主品牌汽车一个积极的信号。

另外，上汽集团已经量产的新能源汽车有荣威750混合动力、荣威550插电式混合动力和荣威E50纯电动三款轿车，技术覆盖混合动力、插电以及纯电动三个技术方向。此次受到习近平的肯定，加上这些新能源车型作为荣威品牌的一大技术车型补充，必将推动荣威品牌迈上一个全新的台阶。