宝马新款X1延续老款车型的整体设计,只是在细节用料上进行了微小的调整,其中仪表盘上沿改为软质材料覆盖,并附有缝线设计,而中控台上改用立体层次突出的双色装饰条。
维护费用对比
豪车难养已经是很多键盘车神的口头禅了,至于宝马X1的后期投入会不会也像传闻中那么夸张?
车辆保养费用对比
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车型
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宝马X1
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质保周期
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三年或10万公里
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三年或10万公里
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三年或10万公里
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4524
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保养里程
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1万公里
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5000公里
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5000公里
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5000公里
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更换机油三滤费用(大保)
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3000元左右
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2400元左右
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1000元左右
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800元左右
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更换机油机滤费用(小保)
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1000元左右
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1000元左右
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400元左右
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500元左右
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网易汽车制表 |
从上述表格可以看出,宝马X1的后期保养成本与普通合资品牌相比并没有高多少,1万公里一保养的保修期限也比哪些车型的5000公里要长一倍,因此宝马X1虽然是一款豪华品牌SUV,但在后期的投入费用并没有想象中的那么高。
奥迪Q3
目前在这个细分市场上只有一汽奥迪Q3是它的直接竞争对手,和X1的市场定位稍有不同,Q3新推的1.4T版本车型已经将入门车型市场进一步拉低,但在2.0T车型上,宝马X1无论在价格和品牌上都占据很大优势。
宝马3系
单从华晨宝马产品线的角度来看,X1是SUV车型的入门车型,而宝马3系也是轿车的入门车型,况且两者价格差并不会太多,以至于绝大多数消费者徘徊在这两款车之间,在编辑看来,其实两者之间更多的是选择符合自己生活方式的车型,并非不存在哪款车型更好之说。
总结:
此次新款X1可谓是来势汹汹,虽然在外观以及内饰上的变化并不明显,但在动力和售价方面进行了大幅调整,其中对入门车型18i车型的动力总成进行了更换,随后将中高配车型进行了大幅降价,再加上未来市场的优惠幅度,简直让消费者无法拒绝。相信在凭借宝马品牌的号召力,相信宝马新款X1能够获得不错的市场表现。。
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