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网易汽车6月17日报道 对于中国而言,近十年来汽车市场已经发生了巨大变化,不仅从当初的奢侈品逐步进入普通家庭,更带来了多元化的消费理念。就拿紧凑车来说,以往三厢车型是有着绝对的发言权,而两厢车充其量只是点缀。而随着消费年龄层次的降低,特别是伴随80甚至90后年轻人群的崛起,两厢车市场迸发了新的生命力,近年来成为家用市场十分活跃的一个选车方向。
当下,有6款新紧凑级别合资两厢车型备受关注,下面我们为的大家介绍一下他们各自具备什么样的用车特色,同时为大家推荐一款性价比与配置均合理的具体目标。
起亚K3s
售价区间:10.18-14.38万元(享受4000元及以上优惠)
优点:外观漂亮,配置丰富
不足:没有什么突出亮点
重点推荐:2014款 1.6L 自动DLX (13.18万元)
作为起亚K3的两厢版车型,起亚K3S在外观设计方面与三厢车型有了很大变化,不仅进气格栅尺寸明显缩小,保险杠也采用大嘴式设计。尽管起亚K3S并不是走的运动路线,但外观紧凑,车身线条流畅,还是带来了十足的动感。
起亚K3S中控台采用不对称式设计,搭配黑色仿碳纤维装饰后,车内氛围更加凸显年轻张扬的气息。当然,这套内饰我们同样在起亚K3车型上见过,虽然没有更多新意,但作为起亚两厢车而言还是比较合适的,最少应对年轻消费人群很适合。
起亚K3s轴距达到2700mm,指标方面让人满意。实际体验来看,180cm男性前排拥有三指的头部余量,后排则有两指的头部空间,腿部保持一拳略多的表现,加上中间地板平整,所以满载5人也不会拥挤。起亚K3s行李厢十分平整,两侧凸起不大,日常随身行李携带没有问题,放倒后排后,还能进一步拓展。
起亚K3s全系配备一款1.6L自然吸气发动机,最大功率93.8kW,峰值扭矩156N.m,性能方面没有什么优势,但除开一款入门车型采用6速手动变速箱之外,其他都配备了6速手自一体变速箱。实际体验来看,起步、加速初段凭借油门轻巧加上变速箱响应积极,驾驶感受比较符合一些运动车感受。虽然底盘与K3无异,依然是麦弗逊与扭力梁的组合,但K3s悬挂调校更加硬朗,加上方向助力略重,带来一些用车的细致区别。
推荐理由: 1.6L 自动DLX作为次顶配,在动力、变速箱方面依然与中低配自动挡车型保持一致。而我们选择理由是,它在常用安全和舒适配置基础上,多出了ESC车身稳定系统、上坡辅助、真皮座椅、驾驶席电动座椅调节、前排座椅加热、双区温度调节、后座出风口等功能。相比高配车型而言,只是多出了7000元而已,性价比无疑是起亚K3s中最高的。
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