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网易汽车6月18日报道 日前，北京奔驰新E级在古城西安正式上市，全系推出轿车、运动型轿车共15款车型，官方指导价格42.9-79.8万元。奔驰新E级取消了原1.8T发动机，更换为全新的BlueDIRECT系列缸内直喷涡轮增压发动机，备有2.0T、3.0T V6两款动力可选。
| E200L | 42.9 |
| E260L | 48.8 |
| E260L豪华型 | 53.2 |
| E320L | 59.8 |
| E320L 4MATIC | 62.5 |
| E320L豪华型 4MATIC | 69.5 |
| E400L Hybrid | 79.8 |
| E200L | 42.9 |
| E260L | 46.8 |
| E260L时尚型 | 49.8 |
| E260L豪华型 | 54.9 |
| E320L | 59.8 |
| E320L 4MATIC | 62.5 |
| E320L豪华型 | 69.9 |
| E400L豪华型4MATIC | 79.8 |
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新奔驰E级上市现场图
● 外观/内饰：与现款一致
新奔驰E级轿车
新奔驰E级运动轿车
此次上市的奔驰新E级与2014款车型在外观方面差别不大，依然延续了最新的奔驰家族式设计。轿车版采用经典的三横条式中网装饰，配合奔驰立标，运动版车型选用运动型蜂网格栅装饰，三叉星标识与双横条装饰融入前格栅。
两款车型的车身长宽高尺寸依然维持在5024/1854/1477mm,轴距3014mm,为宽适、豪华的内部空间打下基础，同时树立起高端行政级轿车的标杆。
内饰方面，新E级采用规整、严谨的整体布局，大量高级真皮、桃木装饰的加入为车内营造出应有的沉稳、大气氛围。配置方面，新E级全系标配的Keyless Start无钥匙启动系统，在科技化、安全性配置方面，延续了奔驰家族的领先水平。
● 动力系统：更换2.0T/3.0T引擎
动力方面，新E级E200L搭载了2.0T低功率版发动机，最大功率135千瓦(184马力)/5500转，最大扭矩300牛·米/1200-4000转，这款车型还带有ECO节能驾驶模式，百公里综合油耗5.8升。E260L搭载2.0T高功率版发动机，最大功率155千瓦(211牛·米)/5500转，峰值扭矩350牛·米/1200-4000转，取消了原最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米的1.8T发动机。
传动方面与之匹配的依然是7速自动变速箱。此外，奔驰新E级在E320L 4MATIC和E400L 4MATIC车型上配备了4MATIC全时四轮驱动技术，能够更好的应对多种路面情况。
● 编辑点评：
2014款奔驰E级在2013年8月成都车展上市时，没有同步引入海外车型上的2.0T发动机，而是沿用了老款车型的1.8T发动机，这在当时不得不说是一个遗憾。此次上市的新车搭载的国产2.0T发动机的动力参数与进口版相同，生产成本会比进口版有所降低。
今年5月22日，宝马3系和5系推出了“xDrive”的四驱车型。面对竞争对手的压力，全新升级的奔驰E级也为高端车型增配了4MATIC全时四驱技术，为高级行政用车市场再添实力强劲的新成员。
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本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
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