● 菲亚特菲翔/致悦（菲翔两厢版）
菲翔售价：9.77万-14.88万
致悦售价：10.5万-15.98万
看到广汽菲亚特的菲翔之后，给我第一感觉就是非常的惊艳，或者是因为目前市面上的紧凑型车太过沉闷了，“套娃”之风越演越烈，作为后来者的菲翔反而给我们一丝小清新。
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作为菲翔的两厢版兄弟车型，致悦的车身前半部分的整体造型都是跟它相似的，但是在一些细节地方，尤其是前脸部分，致悦还是有着自己的独特之处，配件也不会跟菲翔通用。这跟福克斯等纯粹就尾部不同的设计思路有所区同的。
重点的变化在于尾部，致悦比大部分对手要宽100mm左右，但宽广的尾部却不显冗余，因为线条的深刻让人感觉非常紧凑。
限于各种原因，致悦并没有针对内饰进行重新设计，而是延续了菲翔的设计。这套内饰由道奇负责主导设计，所以在方向盘、中控台等等一些细节上，带有明显的美系风格。虽然在用料上有不错的表现，但是造型、细节处理都略显得简单一些，在精致程度上还略有欠缺。
事实上，国内推出的菲翔全系配备了1.4T-Jet涡轮增压发动机。两款车型在发动机部分沿用了当前菲翔的配置，全系配备了1.4T-Jet涡轮增压发动机。其中，Ottimo低调教版最大功率为88kW，2500rpm带来峰值扭矩206Nm。高功率版本最大功率为110kW，在3000rpm时能够全力输出230Nm的峰值扭矩。，超出常见的1.6L发动机。入门车型以1.4T-Jet增压动力对战同级别的1.6L自然吸气动力，难道不是以小欺大？
与1.4T-Jet发动机搭配的是一台干式双离合器自动变速器。这款变速器拥有6个挡位，能够承受多达350Nm的峰值扭矩。与熟悉的大众DSG 7速变速器相比，这台DDCT在换挡响应速度上要稍微迟缓一些，没有DSG来的那么直接，但是在平顺性上面要有更好的表现，换挡冲击十分轻微。
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全文总结：
通过以上五款车型的介绍我们可以发现，大部分同款车型的两厢和三厢版主要区别在于后备厢空间，三厢车型的载物空间明显更加出色。但是也有例外，昕锐的后座就无法放倒。而在整体设计方面，两厢车型明显更偏重于时尚运动，其目标客户群体也大多倾向于年轻消费者。我们挑选的五款紧凑级车价位在15万元左右，同样也符合大多数家用消费者的购车标准，相信实用性更强的三厢车会成为许多人的首选。
本文来源：网易汽车
作者：武岳
责任编辑：
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