办齐还不到10万 四款自主紧凑级车型推荐（三）

● 长城C30

官方指导价：6.45~8.35万元

推荐车型：豪华型（MT/CVT）

外观方面，2013款长城C30并没有什么大的变化，仅仅在细节处进行了修饰。前脸的进气格栅由之前的三条缩减为两条，下方进气口也增加了镀铬装饰，厂商也是想增加一些年轻的气息，因为之前的腾翼C30实在有些过于平庸了，改款之后，稍稍增加了些年轻的气息。

作为小改款车型，长城C30没有在车身线条上进行重新设计，延续了之前饱满和谐的造型，尽管没有什么特别抢眼的设计，但也没有什么碍眼的地方，这份中庸或许也是让它取得成功的因素之一。

2013款长城C30的车尾没有变化，依然维持着原来的造型。总的来来说，新款车型的风格依然中庸低调，如果你不太留意的话，可能也不会注意到新款车型的变化。但是，在内饰方面，它却有着很大的变化。

当第一眼看到长城C30中控台，你一定会对它的改变感动小惊讶一下，尽管谈不上是翻天覆地的变化，但银色的中控面板由之前的中规中矩变得更加更加轻松活泼，钢琴烤漆的加入也增加了年轻感。

多媒体主机不再采用标准结构，而是融入到了中控面板，新涂装的钢琴烤漆让多媒体面板显得很精致，只是容易沾上指纹等污渍，需要多多打理。不仅如此，空调区域也焕然一新，这种形式上的变化虽说没带来实质性的改变，只是按钮换了换位置，但是让人新鲜一下也是不错的。

改款并没有涉及到尺寸方面的变化，在乘坐空间方面，长城C30还是与之前完全一样，2650mm的轴距在紧凑型车里也算是中等规格了，空间方面满足正常家庭需求还是没有问题，尤其是后排接近纯平的地板设计，非常人性化，可以相对舒服的坐上第三名乘客。

动力方面，2013款长城C30依然搭载了自主研发的1.5L自然吸气发动机，缸盖和缸体都采用全铝材质，最大功率78kW（106马力），最大扭矩138N·m，与之搭配的5挡手动或者CVT无级变速箱。