沈根伟:汽车信贷增长主要来自三四线城市

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网易汽车6月25日报道 5月27日，北京金融街威斯汀大酒店二楼的聚宝厅里群英荟萃，来自汽车金融公司、银行、汽车厂家、汽车经销商集团、车险公司、汽车延保公司、第三方机构等百余名精英代表莅临现场，参加中国汽车金融界10年来最大的一次历史纪念性活动——中国汽车金融10周年峰会。来自汽车金融公司、银行、汽车厂家、汽车经销商集团、车险公司、汽车延保公司、第三方机构等百余名精英代表莅临现场。

随着我国汽车消费市场日趋成熟，汽车金融作为产业链中最具有增长空间的利润来源，势必会成为未来兵家必争之地。据公开数据显示，截至2013年末，我国汽车金融公司已发展到17家；总资产规模由2005年的60亿元发展到2600亿元。其中，经销商批发贷款从25.7亿元增长到556.3亿元；消费者零售贷款从12.8亿元增长到1818.5亿元。

从上述数据可以看出，汽车金融业在汽车销售领域展露出强大的输血能力，已成为激活汽车销售市场的重要推动力之一。汽车信贷消费产品已经由以前的单一少量变得丰富多彩，金融机构的产品开发能力、风险控制能力明显提高，厂商们对金融手段的运用也越来越重视，各金融产品这间互相渗透，互相融合，中国汽车金融市场焕发无限生机。在外资品牌下沉销售渠道抢占中低端车市场之际，自主品牌正加快发展汽车金融的步伐。

但相对于海外市场来说，仅有十多年发展历史的中国汽车金融市场仍处于起步阶段。由于缺乏资本运作方面的经验，中国自主品牌成立的汽车金融公司往往鲜有作为。上海汽车集团财务有限责任公司则是自主品牌金融业务中增长较快的一员，2007年年底才开始独立试水汽车金融，2008年全面启动汽车金融业务。短短几年时间，该公司就在汽车金融产品研发、风险控制上成为行业翘楚。上汽财务公司总资产、利润总额、营业收入、净资产收益率等多项财务指标在全国174家财务公司排名中稳居前三位。除此，上汽财务已经在为上汽集团的商用车提供零售贷款业务，走在了自主品牌的前面。

在此次峰会上，上海汽车集团财务有限责任公司总经理沈根伟向网易汽车分享了他们所取得的成绩和付出的努力。2013年上汽汽车金融批发业务覆盖的城市数同比增长10%，经销商覆盖率同比增加3%。全年完成汽车个贷合同23.3万单，相比2012年增长了64%。沈根伟同时表示，自主品牌要敢于与跨国金融机构开展国际竞争，充分发挥集团“内部银行”的职能。

在谈到与银行的差别和优势时，沈根伟表示，商业银行的最终目的只是获得存贷款利差，不能保证对汽车企业持续和稳定的支持。作为汽车行业的专业金融机构，更了解汽车行业。做个人贷款和零售贷款还是需要通过经销商来推动，如果在这方面做得好，也能产生很大的增长。希望通过批发贷款建立我们跟经销商的密切联系，我们能够做到高速增长，渠道推动发挥着很大的作用。上汽财务公司会继续和整车厂协同合作开展联合贴息的促销活动，促销活动的力度和广度有所加强，有效推动终端消费者对贷款购车方式的尝试率。

在技术创新方面，沈根伟称，对任何一个企业而言，创新都应是自发的、内在的要求，一个企业如果没有创新的渴望和欲望，必然会被市场淘汰或被边缘化。上汽财务的汽车金融系统，不管是批发市场、零售市场，还是财务系统都是自主开发的，并且有自主知识产权，自主开发的“合格证远程监控系统”还获得两项国家专利。

随着经济的发展、消费升级换代、购车主力客户年轻化与汽车金融业的成熟，未来个人消费信贷增长主要来自于二级、三级、四级城市，沈根伟预计2014年汽车信贷的渗透率或可达到20%左右。未来，上汽财务公司还会对现有的个贷产品和运营流程进行完善，更侧重车贷的个性化和便捷性，提高终端消费者的贷款购车体验，有效提升终端消费者对贷款购车方式的接受度。