国产/海外配置差异——轩逸、福克斯、明锐

轩逸

国内官方售价区间：11.9-16.9万元

美国市场起步价：15990美元≈9.96万人民币

轩逸
9.98~17.49万(参考成交价)

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1.ESP动态稳定系统

2.胎压监测

轩逸被阉割的配置并不多，这应该是值得表扬的事情，但缺少的却是十分重要的ESP车身动态稳定系统，而且还是全系都没有，不要和海外车型比，就是在目前国内的同级车型中，这样的现象也是非常罕见的，东风日产此举真的是太不明智了。

3.BOSE音响

福克斯

国内官方售价区间：11.99-16.99万元

美国市场起步价：16810美元≈10.5万人民币

福克斯两厢
12.98~14.58万(参考成交价)

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1.1.6T发动机

海外版福克斯上的这台1.6T发动机已经出现在了国产翼虎上，账面数据肯定让国内的福克斯车主们羡慕不已了，不过由于成本的限制，相信这台发动机短期内也不可能出现在国产福克斯上。

2.中控大屏幕（导航、倒车影像）

3.自动泊车

4.ACC自适应巡航

其它方面，国产福克斯被阉割掉的都是一些高大上的配置，虽然不是所有消费者都需要，但还是降低了车辆的科技含量。

斯柯达明锐

国内官方售价区间：11.99-17.99万元

英国市场起步价：1.2T车型：13120英镑≈13.9万人民币

              1.4T车型：15245英镑≈16.2万人民币

明锐经典
9.98~20.08万(参考成交价)

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1.取代1.6L的1.2T发动机

大众的1.2T发动机在技术含量上远超目前的1.6L自吸发动机，而且这台1.2T发动机还是有盼头的，相信不久之后就应该会装备在大众旗下的国产车型上了。

2.自动泊车

3.发动机启停

4.驾驶模式选择

5.采用老款样式的方向盘

6.ACC自适应巡航

7.车道偏离预警

8.中控台8英寸显示屏

9.后排侧气囊和膝部气囊

10.后排座椅加热

国产明锐的简配与高尔夫7相比颇有几分相似之处，不过由于定位的区别，明锐“简”得要更狠一些，其实对于这样有异曲同工之处的简配，我们也应该不难理解，保持家族的统一性嘛。

结语：

纵观国内的合资紧凑型乃至其它所有级别车型，能够完完整整进入到国内市场的车型真的是凤毛菱角，我们挑选这五款热门车型来举例也并不是为了抓典型，只是因为它们比较常见罢了。简配现象不排除需要适应国情的因素，毕竟我们的油品质量、环境污染问题和路况与发达国家还都存在不小的差距，但明眼人都知道，节约成本、追求利益最大化肯定才是诸多厂家纷纷简配的根本原因，这种情况随着国内市场的发展已经有所收敛，但要想完全杜绝，肯定还需要不少的时日。

作为全球产销量最大的汽车市场，我们为什么还会忍受如此不公平地待遇呢？套用一句伟人的话：弱国无外交，这句话放在汽车工业上也应该同样适用，没有强大的民族汽车工业，即使你的市场份额再大，面对人家的不公平对待，也只有羡慕嫉妒恨的份儿了。