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未必非选“BBA” 非德系豪华中型车推荐

2014-07-01 21:27:05 来源: 网易汽车 举报
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在传统的德系“BBA”品牌之外,我们确实还存在着不少的选择,前些天给大家介绍了中大型车,今天则是中型豪华车,对于年轻消费者来说,这恰好是凸显个性的好机会

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网易汽车6月25日报道 前些天我们给大家推出了《未必非选“BBA” 德系之外中大型车推荐》导购文章,里面列出了几款非德系的中大型车,那么对于年纪轻一些的消费者来说,运动中型车应该是更加合适的选择,所以今天我们就继续这个选题,来为大家推荐几款非德系的豪华中型车。

未必非选“BBA” 非德系豪华中型车推荐

凯迪拉克 ATS

官方售价区间:30.8-43.8万

市场优惠:暂无

相关阅读:《3系的有力挑战者 网易评测凯迪拉克ATS》

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

ATS基于凯迪拉克全新平台研发而来,外观设计方面延续了家族设计理念。凯迪拉克钻石切割独特外形依然是ATS车型的主要特征,只不过引入国内的版本增加了国人喜欢的镀铬装饰条。

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

相比CTS,凯迪拉克ATS侧面流畅车尾紧凑,作为凯迪拉克最小的车型,它依然属于中型车定位,主要是针对宝马3系、奥迪A4L、雷克萨斯IS、沃尔沃S60等作为竞争对手,以后可能通过国产化进一步拉低售价区间。

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

凯迪拉克ATS内饰宛如CTS车型的缩小版本,方向盘、中控台位置都采用了凯迪拉克最新的设计元素,经过细节的变更,车内比以往多了几分年轻的气息。不同的是,ATS并未配备CTS高配车型上的全液晶仪表,也不可能调整不同主题,不过传统指针样式倒也实用与美观。

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

凯迪拉克ATS车身尺寸为4644/1805/1427mm,轴距2775mm。从各方面来看,类似于奔驰C级尺寸,比凯迪拉克CTS更加紧凑。车内感受而言,前排还是比较舒适的,但后排不如沃尔沃S60L、宝马3系、奥迪A4L宽敞舒适。289升行李限也只能满足一些简单行李的安放。车身尺寸与空间对于凯 迪拉克ATS来说不是竞争的优势,所以还是满足25-35岁年轻消费群体为主。

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

配置方面,凯迪拉克ATS全系表现均衡,即便是最入门的舒适版车型,它也标配了前排气囊/气帘、侧气帘、膝部气囊、一键启动系统、胎压监测、零压续航、车身稳定控制以及牵引力控制等安全装备,而在实用及科技化装备方面,它标配了多功能真皮方向盘、电动可加热前排座椅、日间行车灯、车载蓝牙系统、自动空调、后排出风口等等。

凯迪拉克ATS(进口) 2013款 2.0T AT领先型(28T)

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

动力方面,凯迪拉克ATS仅有2.0T发动机供消费者选择,拥有缸内直喷等先进技术,最大功率为203kW/5500rpm,峰值扭矩为353N•m /1800-5500rpm,匹配6速手自一体变速箱,借助前置后驱的动力输出方式,其官方0-100km/h加速时间仅仅6.2秒。很显然比宝马3系、 奥迪A4L等同级大部分对手加速表现更突出。

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

底盘方面,尽管凯迪拉克是标准纵置发动机布局,但前轮依然采用比较常见的麦弗逊悬挂,后轮则是多连杆结构,顶配车型具备可调悬挂模式功能,这在很多同级车型上并不鲜见。

凯迪拉克ATS 2013款 2.0T AT领先型(28T)

从凯迪拉克ATS目前表现来看,主要还是试水国内市场,为以后国产化铺路。从其外观内饰设计还有动力系统来看,与凯迪拉克CTS并无更多本质区别,但是凯迪拉克ATS通过紧凑的车身尺寸,以及精心的运动化调校,在加速和操控方面依然有不小的进步,综合驾驶感受优于奥迪A4L和奔驰C级,通过完善的车载电子系统提高车辆循迹性能,尽可能在操控上追赶宝马3系。作为进口车型,加上凯迪拉克ATS定价尚属合理定价,因此喜欢个性而不需要宽敞后排与行李厢的年轻消费者们可以考虑。

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孙涛 本文来源:网易汽车 作者:陈博斯 责任编辑:王晓易_NE0011
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