安全四重奏 东风日产安全科技配置体验

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网易汽车7月11日报道 前面我们相继介绍了日产如今车型的安全技术和关于部分安全科技配置的体验，ATC、梯形悬挂、HAS等安全辅助系统都给我们留下了深刻印象。当然，日产的技术还不止于此，今天要体验的就是ITS和AVM这两大安全系统，看看它们又是如何提供安全保障的。

☆ 从静止到高速——ITS预警式整体安全系统

ITS实际上是通过装在车身前、后、左、右的四个摄像头，借助智能化的图像识别技术，实时监测车辆四周3米范围内状况，提供变道盲区、车道偏离、 移动物体/行人探测三大预警功能，实现驾驶安全无盲区。

MOD移动物体/行人探测预警系统

这项功能的用处还是非常明显的，尤其是对于国内比较复杂的城市交通环境。而从实际体验看，只要是移动的人或自行车，系统都能在第一时间发出声音和图像预警提示，防止意外的发生，非常有用。

BSW变道盲区预警系统

相对于低速行驶的情况，高速行驶更容易发生因为盲区而产生的交通事故。从交通统计数据来看，在行车安全事故中，因盲区而造成的意外事故频频发生。BSW变道盲区预警系统就是针对高速行驶盲区而研发的功能。

BSW变道盲区预警系统同样利用两侧的摄像头，探测后视镜盲区内的车辆，避免在并线时发生意外。如果盲区内有车辆，系统将通过A柱信号灯、3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警，驾驶员此时便可以采取正确的措施。

LDW车道偏离预警系统

车道偏离预警系统主要由摄像头、控制器以及传感器等等组成，当系统开启时，摄像头会时刻采集道路上的标识线，并通过快速的图像处理，定位出车辆在车道中的位置参数。一旦数据发生变化，并且超过一定幅度（检测到汽车偏离车道），传感器就会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，并决定是否发出警报信号。

在驾驶者打开转向灯正常进行变线时，车道偏离预警系统不会做出任何提示，但如果没有这样的动作，系统就会发出警报。这也可以让大家养成打转向灯并线的良好驾车习惯。

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