网易汽车综合7月25日报道 2014年上半年，除了长安汽车、东风柳汽、北京汽车等几个少数车企在今年1-6月有所增长之外，其余品牌均呈现下滑。据最新统计数据显示，今年上半年东风风行已实现销量118398辆，较去年同期增长34.2%，在自主品牌汽车市场份额连续10个月下滑的环境下，东风风行这样的成绩可谓自主品牌中的一大亮点，排在前面的自主品牌包括长安、五菱、比亚迪、吉利、长城和奇瑞。东风风行就这样悄无声息的超越北汽、广汽、一汽、上汽等自主品牌，成为自主品牌第二集团的排头，距离主流车企更近了一步。
分析东风风行的销量我们发现，在接近12万的销量中，有接近7万辆是来自MPV车型菱智，另外5万则是来自景逸品牌的SUV车型。所以东风风行成功的关键，主要还是在于MPV和SUV领域“站得稳”。在多功能商务车领域经历了10余年的发展，东风风行已将风行菱智打造成中国多功能商务车市场最受欢迎的汽车品牌之一。全能商务车菱智M5、菱智M3、菱智V3满足细分市场不同需求，给用户提供最大化的价值；今年4月，东风风行推出了“首席公务舱”风行CM7，这是自主品牌首款中高端多功能公商务车，满足了新一代中高端公商务人士专业化的用车需求。至此，东风风行在多功能商务车领域已拥有两大品牌、三大车系、四款车型，覆盖了5-25万元区间的所有主流MPV市场。
在家用车市场，东风风行也不断发力，“加大号城市SUV”景逸X5倡导“心自由 行自由”，以六个加大号优势满足80后年轻消费者用车需求；“加大号宽适SUV”景逸X3以超越小型SUV级别的宽大空间和媲美越野车的通过性成为年轻首购族的“第一之选”。“城市代步家轿”景逸XL和“城市风格家轿”景逸LV，为东风风行在家用车市场打下良好的市场基础。而刚刚在柳州正式下线的东风风行“高品质越级家轿”景逸S50，是东风风行进入主流轿车市场的战略性产品，进一步完善了东风风行产品谱系，并将与旗下两厢家轿、MPV、SUV共同构建更具竞争力的产品格局，东风风行的整体实力和竞争力会得到进一步提升。
东风柳汽销售公司总经理姚利文在柳汽60周年之际描述了未来几年东风风行的发展规划，让笔者感到很吃惊。除了今年上市的景逸S50和高端MPV CM7之外，在2015年会推出一款与五菱宏光同级别的家用MPV，而在2016年会推出一款商务MPV，在2016-2017年，会推出两款SUV车型。这么一看，在推出一款轿车后，东风风行并没有在这一新领域持续发力，而是仍回到自己“老本行”精耕细作，这也反映出东风风行的战略规划。
伴随着东风风行产品谱系越来越完善，对市场的布局也将趋于完整，这为东风风行加速实现乘用车自主品牌主流车企的目标增加了筹码。
本文来源：网易汽车综合
责任编辑：
王晓易_NE0011
