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网易汽车7月31日报道 宋体, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 24px; orphans: 2; text-align: justify; text-indent: 28px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); ">宝马 作为德系车的领军人物,绝对可以说是个玩胶泥的高手,从3 系 捏出4系,再用 1系 捏出了2系,不管怎样的车型只要到在他们的设计师手中都会衍生出多款 车型 , 宝马X4 就是在这种背景下带来的不走寻常路的产物,它定位中型豪华跨界车。那么,作为X6 Coupe版SUV的继承者,是否能得到大家的认可?让我们拭目以待!
按照惯例,在正式的试驾开始之前,咱们先从几个小问答,了解一下宝马X4:
● 宝马X4从何而来?
我们都知道,现款宝马X6并不是基于X5的平台打造的,其基于6系平台打造的特殊身份(不过有消息称最新一代X6将基于X5平台),与宝马X4的来历还不太一样。
宝马X4是一款整体基于宝马X3的平台打造,这就使得X4底盘和内饰乃至动力大部分都延续了X3的配置。
● 宝马X4的竞争对手有哪些?
如果按造型风格来找竞争对手的话,那么我们说X4暂无直接竞争对手。但如果把对比条件再扩大一些,按照性能和级别来寻找,在当前市场在售的车型中,今年年中上市的保时捷Macan、路虎极光和奥迪的SQ5都与宝马X4有些些许交集。必定几款车型在价位以及性格上还是有些共通点的。
在了解了X4的身世来由之后,但我们对它的认知只能说是初步,作为宝马家族的第二款轿跑运动SUV,宝马X4的身上究竟有哪些亮点呢?宝马的一些最新技术是否会搭载在X4的身上呢?与X6一致的Fastback设计风格,是否会影响X4的空间呢?请看本篇试驾文章:
我们试驾的这款35i xDrive M运动版是全系中的顶配车型,售价77.4万元,价格确实不菲。全系总共4款车型,可供选择的款式不多,两种排量,三种调教,四种配置水平。其中20i搭载的是一套X设计套件外观,而其他三款车型均采用M运动套件。
除此之外,宝马X4还提供了各项自选配置:
这里要说明一下,宝马X4采用了类似于“选装专家”保时捷的个性化定制的方案,但选装范围不是很多,并且值得一提的是:大部分你想要的装备都是标配的。仅有一部分个性需求在选装之列,并且价格也不太贵。这相比保时捷的昂贵选装套件,宝马X4的不走寻常路,更具性价比。
作为一款Coupe车型,溜背设计的流线型曲面永远是其它车型所望尘莫及的独家优势。X4首先作为一款SUV,先天的定位,有着较为高大的车身,这决定了它想要甩掉臃肿的方正感需要更多努力。但是传承X6的经典设计,轿跑+SUV的跨界感被凸显。这种理念不算新潮,但出现在中级SUV里还是不多见的尤物。
我们所试驾的这款顶配车型,配备了M选装套件,有关M的元素体现的淋漓尽致,处处有惊喜。其中外观套件的使用会给车辆提供更扎眼的张力,同时也一定程度上改善着风阻系数。比如更大进风量的进气格栅不仅好看,也能给性能更强的3.0T发动机行风冷散热。车尾的扩散器有助于将车尾乱流快速导出,减少风阻。
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- 第3页:网易试驾宝马X4 xDrive35i(空间篇)
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