网易汽车综合7月31日报道 7月31日,全球性的市场咨询公司J.D.Power亚太公司公布了一份2014年中国售后服务满意度研究SM(CSI)。研究显示,中国汽车授权经销商的总体售后服务满意度水平在2014年稳步上升,主流车和豪华车品牌之间的满意度差距缩小。其中,奥迪以912分的得分位居在豪华车品牌第一位,东风标致和和广汽本田则以906分的得分在主流车品牌中并列第一位。
该研究通过五项衡量因子确定总体售后服务满意度。五项因子按重要性排序依次为:“服务质量”(24%)、“经销商设施”(21%)、“服务后交车”(21%)、“服务顾问”(18%)和“服务启动”(17%)。客户满意度得分衡量的是授权经销商在满足客户对售后服务体验的期望上的表现。
下图为2014年中国售后服务满意度的研究图表:
据了解,这是J.D.Power亚太公司在中国进行售后服务满意度研究(CSI)的第14年。这项研究评测的对象是拥车期在12-24个月的车主,调查他们在过去6个月在授权经销商服务部门进行保养和维修服务的满意度。这个拥车时间段通常是车辆保修期的重要组成部分。
2014年中国售后服务满意度研究(CSI)通过街头拦截和面对面访问方式,收集了在2012年2月至2013年5月之间购买新车的16,928位车主的反馈,一共涵盖了67个乘用车品牌。数据收集工作于2014年2月至5月在中国的46个主要城市进行。
CSI排名:奥迪CSI指数列豪华车第一 标致/本田并列主流车榜首
豪华车品牌的满意度得分从2013年的849分上升至2014年的855分(1000分制),主流车品牌的满意度得分从2013年的811分上升至2014年的824分,凯迪拉克(864分)和英菲尼迪(863分)分别名列第二和第三位。
下图为达到或超出细分市场平均得分的品牌列表(豪华车细分市场):
在主流车细分市场的CSI排名中,第一位东风标致(906分)和广汽本田(906分)在主流车品牌中并列第一位,东风雪铁龙(898分)名列第三位。J.D.Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林认为:“主流车品牌在不断提升售后服务满意度,对豪华车品牌构成了了激烈的市场竞争。为了满足越来越高的客户需求和期望,所有汽车品牌都必须大力改进售后服务。”
下图为达到或超出细分市场平均得分的品牌列表(主流车细分市场):