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网易汽车8月1日报道 面对国内越来越让人无语的汽油价格,以及北京、广州等“一号难求”的现状,越来越多的消费者将兴趣点转向了纯电动车。这不难理解特斯拉MODEL S会火,一些务实的消费者更是早已将目光转移到了比亚迪e6、荣威E50、北汽E系列等车型。但是关于电动车电池可不可靠?会不会发生爆炸/自燃?续航里程会不会太少?多次充电会不会导致电池衰减?尽管各个厂家都一再保证,但是有些消费者心理还是没底。
2013年7月份,网易汽车曾策划过一期《看你能跑多远!体验比亚迪E6电动出租车》,时间整整过了一年,网易汽车又对比亚迪e6的续航里程进行了一次是实地测量,从电量100%跑到0%,真实记录了各种路况下用电情况,以及最终综合路况下比亚迪e6的实际续航里程,测试完出租师傅都说:“以前不敢跑东莞,怕半路没电,现在敢了。”
这次我们测试的4辆车均是运营了3年,总里程50万公里以上的比亚迪e6电动出租车,因为出租车平时开的较多且车况较为平均,这就最大程度降低了每辆车里程、磨损、司机经验水平等因素对结果造成的影响。比亚迪E6纯电动车的额定续航里程是300km,那么这些总里程超过50万公里的电动出租车衰减到什么程度呢?
时间:7月30日上午9:36
地点:深圳
测试车辆:4辆运行了3年,里程超过50万公里的比亚迪e6电动出租车
车上人数:4人
当前路况:拥堵
既非周末又非节假日还堵成这样,知道为什么么?广播说,因为华侨城景区在搞促销,平时200多的门票现在只要1块钱,所以很多家庭举家带孩子来了。
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