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家用MPV转型之作 全新奥德赛前景解读

2014-08-07 06:17:36 来源: 网易汽车 举报
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随着2002年国产入华至今,广汽本田奥德赛已经通过三代车型走过了12年,直到今天,新一代车型即将出现在我们面前。相比前代车型,全新奥德赛可谓是进行了脱胎换骨的改变,那么它有哪些亮点?竞争力表现又如何?

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网易汽车8月6日报道 作为本田旗下的首款MPV车型奥德赛走到今天已历经20年,同时在日本和北美市场上分别发展到了第五代和第四代产品。当然,随着2002年国产入华至今,广汽本田奥德赛也已经通过三代车型走过了12年,直到今天,新一代车型即将出现在我们面前。

家用MPV转型之作 全新奥德赛前景解读

相比以往,全新奥德赛经历了脱胎换骨的转变,而在舒适性和空间方面的变化最为突出,尤其是电动侧滑门及第二排独立航空座椅的采用,似乎让它具备了更浓厚的商务气息。那么,全新奥德赛还有哪些亮点?它在GL8面前是否做好了再一次竞争的准备?下面就让我们一起来看。

网易试驾:本田新奥德赛


● 依然沿革日版车型为蓝本

从历史中我们可以看到,似乎在设计风格、空间以及动力匹配方面,日版奥德赛似乎都更符合国人的需求,所以从2002年国产引入之后,全新奥德赛所历经的三代车型均来自日版。而对于这第五代车型,国内曾经出现过美规新一代奥德赛的申报图以及谍照,不过从最终的信息来看,它依然沿革了第五代日版车型为设计蓝本。

以下为奥德赛车型历史图集:

● 全新外观,身型更加饱满

作为新一代车型,全新奥德赛所带来的第一印象就是较前代车型更加沉稳,同时大面积镀铬装饰的应用也更对国人的胃口,当然,这种风格还有一个好处就是加大了前脸的厚重感,看起来更显沉稳。当然,增加的尺寸数据也能说明一切,相比于前代车型,新一代奥德赛在三围尺寸上均有涨幅,同时轴距也提升了70mm,达到了2900mm。虽然还是不仅GL8那3088mm的轴距,但也已经追平了艾力绅。

网易实拍广汽本田新奥德赛

网易实拍广汽本田新奥德赛

当然,除了拥有一副更显沉稳的前脸设计之外,新一代奥德赛还有着一副饱满的身型,同时在前后灯组、轮毂等细节上,也突出了全新奥德赛的时尚感。另外,新车标配了LED尾灯组以及电动折叠后视镜,而在高配车型身上,我们还能找到LED日间行车灯以及前大灯等配置。

以下为全新奥德赛实拍图集:

● 配置水平提升不少 第二排航空座椅是看点

配置方面,全新奥德赛继续强化高品质MPV的定位,丰富的安全性和舒适性配置为日常使用提供了便利。新车在主动安全系统方面,标配了VSA车辆稳定控制(含TCS+BA)、BOS刹车优先系统、HSA斜坡启动辅助系统、ESS紧急刹车警示系统。而在舒适性方面,还拥有后排及后风挡隐私玻璃、灵活多变的座椅组合模式、豪华7英寸彩色智能屏互联系统、全自动空调、车载蓝牙系统等。

ECON智能绿色节能辅助系统

发动机自动启停技术

VSA车辆稳定控制(含TCS+BA)

BOS刹车优先

HSA斜坡启动辅助系统

ESS紧急刹车警示系统

豪华后视镜摄像显示系统

前排i-SRS智能双安全气囊

前排侧安全气囊+乘员感知系统

前大灯自动延时熄灭

电动外后视镜折叠(带转向灯)

后排及后风挡隐私玻璃

多功能自发光仪表盘

触控式中央控制台

灵活多变的座椅组合模式

豪华7英寸彩色智能屏互联系统

全自动空调

车载蓝牙系统

当然,在高配车身身上,还出现了LED前大灯及日间行车灯、电子驻车系统、胎压监测系统、盲区监测系统、后视动态提醒系统、360°全息影像系统、自动泊车系统等,另外还有双侧电滑门、第二排独立航空座椅、三区空调、后排遮阳帘、后排娱乐系统等舒适便利性配置。

网易实拍广汽本田新奥德赛

网易实拍广汽本田新奥德赛

可以说,在直接竞争对手GL8面前,新一代奥德赛在配置水平上有了极大的提升,基本配置与别克GL8豪华商务车不相上下。而高配车型上,可移动并拥有多角度调节的独立航空座椅就是一大亮点,同时它还具备了自动泊车、盲区监测等一些别克GL8所不具备的配置。

● 搭载2.4L发动机,并匹配CVT变速箱

网易实拍广汽本田新奥德赛

网易实拍广汽本田新奥德赛

动力方面,全新奥德赛搭载了一台EARTH DREAMS TECHNOLOGY地球梦科技的全新2.4L发动机,其带有i-VTEC可变气门升程技术,同时配备了CVT无级变速箱,使得动力输出更加的平顺,并具备良好了燃油经济性。底盘方面,新车的悬架与现款车型不同,由前后双横臂改为了前麦弗逊,后扭力梁的悬架结构,尤其是后悬架,进一步为空间提升做出了贡献。

张钧励 本文来源:网易汽车 作者:张钧励 责任编辑:王晓易_NE0011
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