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网易汽车8月17日报道 8月18日,进口现代捷恩斯于北京正式上市,推出2种动力共12款车型,同时还包括两驱和四驱车型。官方指导价为37.8-64.88万元。作为劳恩斯的换代产品,捷恩斯不仅采用了新的造型设计,同时在配置方面也有提升。
现代捷恩斯 | |
车型 | 市场指导价(万元) |
3.0 GDi RWD 商务版 | 37.80 |
3.0 GDi RWD 精英版 | 39.80 |
3.0 GDi RWD 豪华版 | 43.80 |
3.0 GDi RWD 旗舰版 | 53.80 |
3.0 GDi AWD 商务版 | 39.80 |
3.0 GDi AWD 精英版 | 41.80 |
3.0 GDi AWD 豪华版 | 45.80 |
3.0 GDi AWD 旗舰版 | 55.80 |
3.3 GDi RWD 豪华版 | 53.88 |
3.3 GDi RWD 旗舰版 | 61.88 |
3.3 GDi AWD 豪华版 | 56.88 |
3.3 GDi AWD 旗舰版 | 64.88 |
● 新车背景:劳恩斯的换代车型
由于进入中国市场时,现代汽车发现捷恩斯的英文名(Genesis)碰巧与日产骏逸的英文名(Geiss)有所冲突,因此最终在进入中国市场时更名劳恩斯(Rohens)。目前,日产骏逸已经全面停产,因此在换代劳恩斯推出之时,做出回归本姓的决定,取其音译名称-捷恩斯。
● 外观:朴实大气稳重
以下为捷恩斯实拍图集:
捷恩斯全车采用朴实大气的线条,替代了过去的浮夸造型,紧跟欧美流行的平直大气的设计风格使得捷恩斯更显时尚。现代捷恩斯采用了全新的前脸设计,大嘴式的造型让整车的商务气息更加浓厚。
车身尺寸方面,新车的长宽高达到4990×1890×1480mm,轴距达到3010mm,比上一代车型的2936mm进一步增加。
● 内饰:商务气息浓郁
捷恩斯的内饰设计还是偏向稳重,平直的线条搭配上大面积的桃木装饰给人一种浓郁的商务气息。新式的方向盘和中控台布局也令人耳目一新。
● 空间:乘坐空间舒适
超大的全景天窗延伸至后排位置,敞亮的顶部视野让后排乘客不会觉得压抑和烦躁,不过天窗开口略小。座椅的宽度和舒适度表现良好。得益于3010mm的超长轴距,捷恩斯后排的乘坐空间还是非常宽敞的。
作为一款主打商务的车型,后排也可以为副驾驶提供“老板位”的服务,座椅靠背的角度和前后均可调节。捷恩斯的后备箱空间规整度不高,不过空间表现还算优秀。只不过后排座椅无法放倒,仅可通过后排中央扶手联通后备箱。
● 配置:高性价比路线
捷恩斯在配置方面延续了韩国车一贯的高性价比路线。新车比较重视舒适与安全方面,其中安全方面全系标配了ESP、前后雷达、倒车影像等,旗舰版车型还增加了车道偏航提醒、智能会车灯光以及全景影像系统等。
2014款捷恩斯 配置差异表 | |||||
车款名称 |
商务版
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精英版
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3.0豪华版
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3.3豪华版
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旗舰版
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标准配置 | 【安全】前排双安全气囊、前/后排侧安全气囊及安全气帘、驾驶员膝部气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助、儿童座椅接口、平视显示系统、自动巡航、前后驻车雷达、前雾灯、氙气大灯、电子防炫目内后视镜、倒车影像 【舒适】外后视镜加热、真皮座椅、后排座椅加热、座椅电动调节 【娱乐】中央显示大屏、导航、蓝牙、自动空调/除雾、一键启动、自动雨刷 |
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精英版增配 |
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离子净化器/CO2车内控制系统 | |||
3.0豪华版增配 |
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胎压监控、电子驻车、隔音玻璃、前排座椅通风、氛围灯、中央9.2寸显示屏、车载记忆系统、方向盘电动调节、后门手动遮阳帘 | |||
3.3豪华版增配 |
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盲点监测、电动后备箱、后排4:6放倒、后排座椅电动调节、后排座椅通风、真皮方向盘带加热功能、 | |||
旗舰版增配 |
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紧急刹车系统、智能巡航、车道偏航提醒、智能会车灯光系统、全景倒车影像、高级真皮座椅、驾驶座椅坐垫侧翼电动调整、皮革车顶、后排双显示屏、自动闭门系统 |
舒适方面,捷恩斯全系标配真皮座椅、后排座椅加热等。而旗舰版车型的内饰将使用皮革材质的车顶,车内还采用实木、实铝材料装饰,非常豪华。此外,高配车型还配备9.2英寸的液晶显示屏以及后排双显示屏。
● 动力:搭载3.0L和3.3L两款动力
动力方面,预计新车将沿用现款的3.0L V6和3.3L V6发动机,最大功率分别为189千瓦和207千瓦,最大扭矩为304牛·米和375牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱,带方向盘换挡。驱动方式为前置后驱,但全系可选装全时四驱系统。
● 竞争对手:
在市场上,凯迪拉克ATS-L将面对的主要竞争对手有劳恩斯,CTS和奥迪A6L。捷恩斯在长度和轴距方面都领先劳恩斯,相对其他对手,尺寸表现也不俗。
● 总结:
捷恩斯体现了现代汽车在设计方面的飞速发展,作为进口现代今年在国内主推的一款分量级新车,捷恩斯在带给我们惊喜的同时,同样也显示了足够的资本可以与欧美对手叫板。虽然这并非是一款完美的车型,但是这确实是现代汽车的一次飞跃。
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