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网易汽车8月27日报道 8月26日,晚6点,瑞典斯德哥尔摩,全新一代XC90全球首发。发布会上,沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森多次用“全新”来强调这款车型。没错,这是沃尔沃脱离福特之后推出的第一款车型,其所用的SPA可拓展平台完全由沃尔沃所研发,是沃尔沃技术的最直接体现。为了承托这种全新的姿态,他们甚至采用了新的标识,新的营销方式(首批车型通过电商途径进行限量售卖)。此行此举,似乎是向世人属于沃尔沃的“独立宣言”。
虽然李书福并没有现身全新XC90首发现场,但我还是一厢情愿地把他化作“自由女神”。即便此举很容易被认作擦鞋,但对于一位民企老板,能够有战略眼光地给予沃尔沃如此巨大的资金支持,并且能够做到放虎归山式的放权管理,确实难得。解释完“自由女神”的由来,我们把焦点放回眼前的全新XC90,SPA可拓展平台的首款车型,作为沃尔沃历史节点的全新XC90。。
Q1:更多家族化新元素能否成为 外观看点?
A:整体设计更年轻,前脸设计小有争议,有待市场验证
全新XC90的外观设计具备了沃尔沃的很多家族化新设计元素,比如全新的格栅、车标,以及尾灯的设计。相比老款车型,全新XC90的线条更为流畅,也更具质感。当然,外观从来都是见仁见智的东西,就拿前脸来说,目前也是有点小争议,看来还需要市场来证明全新XC90的外观设计能不能赢得消费者的青睐。
全新XC90具备五种动力组合,其中中国消费者更多可能用到的就是T5、T6和T8三种汽油动力,其中T8具备纯电动、混动两种驱动方式,其整体性能表现值得期待。而在底盘方面,全新XC90采用前双叉臂后多连杆悬挂结构,辅以空气弹簧,有望在操控和舒适性上达到均衡的表现。
此前我们已经对沃尔沃XC90的官方图片进行了解析,感兴趣的请点击进入:
- 第01页:全新XC90实拍解读—整体设计更年轻
- 第2页:全新XC90实拍解读—细节处理显豪华
- 第3页:全新XC90实拍解读—第三排还算够格
- 第05页:沃尔沃XC90车系频道