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网易汽车8月29日报道 8月29日-9月7日，2014(第十七届）成都国际汽车展览会在成都世纪城新国际会展中心盛大开幕。近年来，我国西部市场增速迅猛，已经愈发受到了厂商重视。成都车展作为西部最大的汽车嘉年华，更是汽车品牌不能错过的盛宴。本届车展以“缤纷车展 炫动蓉城”为主题，共汇集了102个汽车品牌齐聚成都。网易汽车成都车展特别策划栏目《网易会客厅》将直面对话数十家主流汽车厂商高层，为您带来最新鲜的车企动态。
陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣接受网易汽车专访时表示，自主品牌1到7月份在SUV领域的表现还是非常坚挺的，受到打击的主要是降在轿车。但他认为这只是一个短暂的调整期：一方面是因为自主品牌在前两年可能纷纷都将自己的产品开发重点转向了城市SUV这个领域，另一方面是有一些领军自主品牌企业开始主动进行一些战略调整。为了更高地塑造品牌，为了主动砍掉一些不是很盈利的整车平台来进行的调整，潘欣欣认为这种调整在短期时间里一定会收到明显的效果。
陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣（右）与网易汽车主持人关璐交流
以下是访谈实录
网易汽车：各位网易汽车的朋友大家好，这里是网易会客厅2014成都车展现场，今天我们邀请到的嘉宾是陆风汽车营销公司副总经理潘欣欣先生，潘总您好。
潘欣欣：主持人好，网易汽车的广大网友大家下午好，我是陆风汽车潘欣欣。
网易汽车：陆风在本届成都车展上都带来了哪些车型给我们介绍一下。
潘欣欣：陆风汽车参加这次2014年的成都车展，在成都国际展览中心6号馆，展台上陆风旗下全部的在售车型都悉数到场，最值得大家关注的是我们即将在9月份全国上市销售的陆风X5的8AT车型。
网易汽车：据我了解，您应该是最懂汽车的营销老总了，您最想推荐给网友的是哪一款？
潘欣欣：就是我刚才提到的，下月即将面市的陆风X5的8AT，8AT这款车型是非常值得大家细细感受的，因为这款车型在上市之前已经受到很多网友的追捧和关注，8AT嘛，应该说是破了中国自主品牌的先河，有非常非常多的卖点，经济性、节油性、平顺性，光是8AT这三个字就已经够拉风了。
陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣（右）与网易汽车主持人关璐交流
自主品牌将重新找回自己的市场地位
网易汽车：目前陆风的销售渠道，尤其是在一线城市销售网络的布局是怎样的情况，现在的目标达到了多少？
潘欣欣：陆风汽车是自主品牌，自主品牌本身主要的消费群体集中在三四线城市，在一二线城市我们渠道布局的原则就是单独一个行政区域独家经销商授权，所以我们在一二线城市经销商的总数不会太多，每家城市只有一个投资主体的经销商，在一二线城市，看城市的规模，如果是大城市的话，可能会有一家4S店，剩下会带几家3S店。
今年我们渠道布局的重点是在县级网络，我们目标是要布局150家县级网络，这150家县级网络主要是从目前2013年排名的经济500强县当中去选择汽车消费市场已经比较成熟，以及汽车流动渠道发展比较健康的县级区域来布局。
网易汽车：据我们的了解，自主品牌已经连续11个月负增长了，遭遇了发展瓶颈期，对于您来说，您认为中国品牌目前发展最大的困境是什么？应该怎样找到突破点呢？
陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣
潘欣欣：首先陆风汽车处于SUV这个细分领域，自主品牌1到7月份的表现还是非常坚挺的，市场份额始终稳定在40%左右，至于11连降，主要是降在轿车，我个人的分析是，这个降也是一个短暂的调整期，一方面是因为自主品牌在前两年可能纷纷都将自己的产品开发重点转向了城市SUV这个领域，一方面是有一些领军自主品牌企业开始主动进行一些战略调整。为了更高地塑造品牌，为了主动砍掉一些不是很盈利的整车平台来进行的调整，我想这种调整在短期时间里一定会收到明显的效果，再加上越来越加快的中国城镇化建设，会使得大量中低收入消费群体的购买力得到释放，这些中低购买力会更关注性价比，以及关注车辆使用成本和后期保养成本，所以也会对自主品牌后面继续发力、继续占领中低价位市场的制高点带来帮助。所以我个人对于自主品牌在未来中长期重新找回属于自己的市场地位，还是保持乐观的看法。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
