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相比于合资车 观致3有哪些亮点和不足

2014-09-04 22:53:39 来源: 网易汽车 举报
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在试驾观致3五门版的这几天里,经常会被路人问及它的身世。和大家一番闲谈后不难发现,观致3简洁的外形的确引起了大家的关注,溢美之词溢于言表。不过我们将问题反过来思考,之所以大家会问及它的身世...

● 观致挑战合资的亮点有哪些?

①车内运用了大量软性材质 手感出色

不惧怕合资 测试观致3两厢1.6T自动致臻

车内做工用料正是观致3的杀手锏,单从这点来看,你真的很难区分它与合资车型究竟有何差别。坐在车内伸手可以触碰到的部分,基本都采用了软性材质,这点还是比较讨好国内消费者喜爱的。

②全系配备了发动机舱液压顶杆

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在一些小细节上,观致3也做得相当到位。比如很多车型都不太注意的发动机舱顶杆,观致3全系配备了液压顶杆。尽管在同级别合资车型中,也是很少见到的。

③全系标配8英寸中央触控屏

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由于观致3本身面向的就是一些敢于尝试接受新鲜事物的年轻人,所以新车全系配备了8英寸触控屏幕。这套系统由微软为其量身定制,尽管内部功能丰富,但操作逻辑上还是存在一些问题,需要一段时间慢慢适应。

④车内储物空间丰富

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观致3在储物空间方面表现的非常“老练”,前排座椅中部丝毫没有浪费,设计了杯架和私密的储物格。另外,驾驶员左侧的大储物格是同级车中不多见的,整体水平媲美日系车。

⑤平底运动真皮方向盘动感十足

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既然宣称主打年轻运动,那么观致3就需要拿出一些像样的设计来讨好年轻人。比如新车配备了的平底真皮方向盘,不仅卖相没得说,而且手感也很出色。

● 说说观致3的一些不足

①前排车窗有一键降 无一键升

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观致3看似厚道的配备了前排车窗一键升降,但它只有一键降,并不支持一键升窗。对于越来越精明的国内消费者来说,观致3的这种做法未免显得有些自欺自人了。

②安全带基座存需要改进

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还有前排座椅安全带基座采用了钢丝绳包裹橡胶方式,它在使用中会经常晃动,容易磨坏座椅侧面的塑料件。未来升级产品中,观致3还是需要在这些细节设计上进行改进的。

③容易误碰座椅加热按钮

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由于按键位置和键面较大的原因,几天的驾驶体验中我和同事已经多次误碰到了座椅加热按钮,非常尴尬。试想一下,行驶在烈日炎炎的公路上,如果突然打开座椅加热后,这种感觉真的让人抓狂。

liuminghui 本文来源:网易汽车 作者:刘明辉 责任编辑:王晓易_NE0011
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