美国汽车新闻9月5日报道 中国的MPV市场一直比较小,不太起眼,但如今情况不一样了。
今年MPV的销量增长超过其余任何细分市场,今年前7个月,MPV的总销量超过了100万辆,同比增长达56%。
就算是SUV这一目前火热的细分市场增长也没有这么快。此外,销售的MPV中85%是由自主品牌企业生产的。
这些MPV车型不大,价格便宜,发动机排量在1.2升到1.5升之间,起步价格通常在4万元(6500美元)左右。
那么是谁购买了这些汽车呢?主要是中国广大农村地区的家庭,由于收入提高,他们从微面转向了MPV。
中国最大的微面生产商上汽通用五菱汽车公司是上汽集团、通用汽车和柳州市政府的三方合资企业,公司位于广西柳州。一直到2012年,五菱紫光微面都是中国销量最大的轻型汽车,年销量达50万辆以上,该车配置1.0升或1.2升汽油发动机,起步价29700元。
和中国生产的其它微面一样,五菱紫光在农村和小城镇地区既运输货物,也运送乘客。
但去年五菱宏光的销量超过了紫光,达到53万辆,而紫光的销量去年降为46万辆。
宏光的起始售价为43800元,可乘坐5-8个人,但配置的发动机排量在1.2-1.5升,空间较紫光宽敞,动力更强些,价格也略高。
那么,为何农民开始偏爱MPV而非微面呢?原因是他们手中有钱了。
近年来,农村地区人均收入年增长超过10%,去年增幅达到12%为8900元。
五菱宏光的销量远远领先于其它MPV,占中国MPV销量的四分之一。
受到五菱宏光畅销的影响,其它主要微面生产商如长安汽车公司和东风汽车公司等近两年也开始推出自己的MPV。
目前销量情况不错,今年前7个月,长安欧诺和东风菱智是第二和第三畅销的MPV。
这两款车售价与宏光基本相同,月度销量均过万辆,与宏光一样,车主都是从微面转向购买MPV的。
据中汽协统计,截止7月,中国的微面销量同比下跌15%,不到86.5万辆。
随着中国农村地区收入的持续增长,更多的农村家庭会转而购买MPV。
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