郑新立：国有企业应该率先做好自主品牌

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网易汽车9月5日报道 大而不强是中国汽车产业的现状，中国汽车产业缺乏一个清晰、连贯的国家战略，这种局面亟待打破。在这个中国汽车产业从大到强转型和升级的历史关头，高屋建瓴地谋划汽车强国战略逐渐成为业界共识。

为了更好地探索汽车强国战略的实现路径和关键突破口，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛定于2014年9月5日-7日在天津滨海新区隆重召开，本届论坛围绕“深化改革与汽车强国战略”这个必选主题，力邀部委领导就汽车强国战略、汽车产业管理改革、新能源汽车发展等政策热点进行解读。同时集聚国内外各大主流车企高层针对企业改革、新能源汽车产业链、技术革新、产业融合、先进研发体系、营销变革、品牌经营等业内焦点问题进行交流探讨。

在9月5日的闭门峰会中，中国国际经济交流中心常务副理事长、中央政策研究室原副主任郑新立对国家汽车产业发展政策提出了自己的看法，他认为，国家应该支持和鼓励自主品牌的发展和创新，尤其是一汽、东风、上汽、广汽等国有企业应该首先承担自主品牌发展的重任，而作为国家层面更应该去增加激励政策。

中国国际经济交流中心常务副理事长、中央政策研究室原副主任郑新立

此外，郑新立对于近几年一些一线城市采取限制汽车购买的政策提出了一些异议，他认为这是地方政府行政不作为的表现，“要限制使用而不是限制购买，国家应该从政策上引导产业发展，用经济手段促进汽车保有量的增加，并限制汽车上路的数量。”