刘卫东：自主品牌的机会在于跟随市场创新

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网易汽车9月5日报道 大而不强是中国汽车产业的现状，中国汽车产业缺乏一个清晰、连贯的国家战略，这种局面亟待打破。在这个中国汽车产业从大到强转型和升级的历史关头，高屋建瓴地谋划汽车强国战略逐渐成为业界共识。

为了更好地探索汽车强国战略的实现路径和关键突破口，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛定于2014年9月5日-7日在天津滨海新区隆重召开，本届论坛围绕“深化改革与汽车强国战略”这个必选主题，力邀部委领导就汽车强国战略、汽车产业管理改革、新能源汽车发展等政策热点进行解读。同时集聚国内外各大主流车企高层针对企业改革、新能源汽车产业链、技术革新、产业融合、先进研发体系、营销变革、品牌经营等业内焦点问题进行交流探讨。

作为中国汽车巨头的东风汽车公司，其多年力推“东风大自主”模式，东风汽车公司党委常委、副总经理刘卫东对网易汽车表示，东风汽车发展自主品牌“势头不错”。对于自主品牌整体面临的“寒冬“，他认为自主品牌遭遇“十连降”很正常，因为自主品牌曾经的性价比优势正在逐渐失去，随着产业升级和消费升级，自主品牌的暂时调整是正常的。

东风汽车公司党委常委、副总经理刘卫东

对于自主品牌突破瓶颈的机会，他认为“创新”是寻求突破的关键词，而创新与互联网思维、IT思维分不开。此前盛传东风集团内部正在探讨研究推出电商平台，刘卫东回应“目前已经差不多了。”东风汽车每一个板块都在研究电商，但具体是否以集团的名义推出独立电商平台仍需要根据汽车电商整体的发展来走，“目前汽车电商仅仅是一个开始，急不得，光呼吁并不是东风汽车的一贯风格，东风汽车关注的仍然是汽车消费的创新，这还需要时间。”