版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车9月10日报道 编辑日前获悉,英菲尼迪ESQ将于9月正式上市,新车未来将推出1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种动力,共三款车型,包括1.6L率性版、1.6L率臻版和1.6T率动版,新车预计售价20-30万元。
ESQ 1.6L车型 | ESQ 1.6T车型 | |
发动机 | 1.6L自然吸气 | 1.6T涡轮增压 |
最大功率 | 85千瓦(116马力)/5600转 | 147千瓦(200马力)/6000转 |
最大扭矩 | 154牛·米/4000转 | 250牛·米/2400-4800转 |
变速箱 | CVT | 带模拟手动模式的CVT |
驱动形式 | 前驱 | 四驱 |
悬挂结构 | 前麦弗逊/后扭力梁式 | 前麦弗逊/后多连杆 |
综合油耗 | 6.9升/百公里 | 8.1升/百公里 |
轮胎规格 | 225/45 R18 |
外观方面,定位于个性化SUV的英菲尼迪ESQ有着一副让人“惊呆”的表情,灯组分为三层,上部是转向灯及示宽灯,中间的圆形灯组具备远近光功能。在前脸其他细节上,英菲尼迪ESQ也做了一些自身独有的调整,车身周边的NISMO套件则让它变得更显运动。
内饰方面,英菲尼迪ESQ采用了独特的双屏设计。上方屏幕为导航与娱乐信息显示,而下方屏幕则是ESQ极具个性的i-CON系统操作界面。该系统集成了恒温空调控制(CLIMATE)和驾驶模式选择(D-MODE)两大功能,每个系统都有对应的不同按键设置和液晶显示内容,一键切换方式让操作更简洁。
驾驶模式方面,ESQ可提供普通(Normal)、运动(Sport)和经济(Eco)三种,在不同模式下,发动机响应速度、变速箱换挡时机、空调系统能耗、转向反馈等均会进行相应改变,同时液晶屏颜色和显示内容也将发生变化,充分满足个性化的驾驶需求。
动力方面,英菲尼迪ESQ搭载的1.6T涡轮增压发动机,并采用了DIG缸内直喷、柔性燃烧控制和双CVTC进排气系统以及低摩擦化等技术。这台机器的最大输出功率147千瓦,在2400-4800转速区间可持续输出250牛·米的扭矩。传动部分,新车匹配的是带7挡手动模式的CVT无级变速箱,这套动力总成能够很好的平衡动力输出与燃油经济性。
另外,英菲尼迪ESQ装备了拥有扭力矢量控制系统的适时四驱系统,可实现前、后轮50:50的驱动力分配,同时后桥装配的两个扭力控制单元更能适时实现两后轮间0-100%的扭力分配。与传统的四驱技术相比,ESQ的四驱系统在过弯时可以更好地减少转向不足和方向盘转动幅度,有效提高过弯速度;在湿滑路面,这套四驱系统能减少驱动轮的打滑现象,大幅提升行驶稳定性。
- 第01页:9月上市/或20万起 英菲尼迪ESQ参数曝光
- 第02页:英菲尼迪ESQ车系频道