网易汽车综合9月11日报道 2014中国越野拉力赛(CGR)于今天进行了第九阶段(沙枣园赛段)的争夺,汽车组哈弗车队的法国车手克里斯蒂安/皮埃尔用时2小时42分56秒排在第一, 韩魏/陈峰由于爆胎仅得第五名,但总成绩仍占据第二位。赛后,韩魏 表示这个结果虽然非常遗憾,但是对大局没有影响。
在赛段终点,韩魏表示:“今天出了一些小状况,我们爆胎了,这也是我们在本届大越野比赛中的第一次爆胎。换好轮胎刚要起步的时候,马淼就过去了。赛道非常狭窄,如果强行超车,还是会冒一定的风险。我们就一直跟着,在后面吃灰一直到终点。”
韩魏 介绍说:“这次爆胎大概在终点前30-40公里的地方,是一个比较急的右转弯,路面上有很多坚硬的大石头,当时就把左后轮的侧壁给扎破了。我们导航非常清晰,没有走错路,除了这次爆胎,其他挺顺利的。”
回到终点之后,克里斯蒂安特意走到103号车前面,向韩魏说了一声谢谢。然而在比赛的过程中,韩魏并没有救援过克里斯蒂安,对方也没向他求救过,谢从何来?对此,正所谓各花入各眼,仁者见仁智者见智。据记者从比赛现场的情况来看,应该是克里斯蒂安感谢韩魏在赛段里的友情让车,当天的比赛由于赛道非常狭窄,而且烟尘极大,如果前车故意不让的话,后车除非长了翅膀,否则是没法超过的。在赛段终点,王晓林、张广智、庄国平等车手都表示了对前车拒不让路的不满,所以克里斯蒂安的这一谢,不免让人想入非非。韩魏解释:“我坚持认为克里斯蒂安是一个相当高明的赛手,他在各种路面都有着出色的表现。虽然是第一次来跑中国的沙漠,他的技术水平非常高超,我一直跟在他后面看,感觉自己的能力还是有一定的差距,所以,绝对不会贸然去拼,何况我们还是同一个车队的队友。”
尽管已经进入到了比赛的中盘阶段,但是韩魏并没有突然提速,跟队友放手一搏的冲动:“这几天我们的策略就是求稳,今天小克先走错了,剩下我们在前面领跑,看后来他又追了上来,我们跑的比较慢,他就超车了。这是正常比赛的一个过程,我们无意去抢夺这个冠军,自然也无意干扰别人夺冠。”
在接受记者采访时,克里斯蒂安说,离终点60公里左右的地方比较难,很多车都可能会迷路,这取决于车手和领航的心态。如果准备不是很充分的话,很有可能会因为去找点而不看路书。好在我们的领航比较细心,没有遇到什么困难。
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