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网易汽车9月15日报道 2014年9月15日,国产沃尔沃XC CLASSIC在北京上市。新车共推出2款车型,官方售价在54.89-63.89万元。沃尔沃XC CLASSIC基本延续了XC90的所有设计 ,只是尾部出现了“XC CLASSIC”和“沃尔沃亚太”的标识,动力上则继续搭载2.5T T5涡轮增压发动机,传动系统匹配5速手自一体变速器。
沃尔沃XC CLASSIC售价 | |
车型 | 市场指导价(万元) |
T5 豪华版 |
54.89 |
T5 行政版 |
63.89 |
● 外观:与XC90相比无变化
国产XC CLASSIC与目前在售的进口版车型的外观没什么区别,尺寸上也是一致的。新车尾部出现了明显的国产版车型标识,不过并没有采用XC90的尾标,取而代之显示的是“XC CLASSIC”的字样,这也预示着其国产后的命名。
国产沃尔沃CLASSIC 车型参数
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项目
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参数
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长宽高(mm)
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4807/1936/1784
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轴距(mm)
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2857
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轮胎规格
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235/60R18 255/50R19
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发动机类型
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2.5T 5缸涡轮增压
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排量(ml)
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2497
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最大功率(kW)
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162
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峰值扭矩(N·m)
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变速器
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5AT
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以下为沃尔沃XC CLASSIC上市现场图集:
● 内饰:延续XC90内饰设计
国产车型与进口版在设计、选材、工艺方面的差异甚微,依然延续着沃尔沃精致的高品质居家风格,棕色的透气真皮座椅、门饰板与挡位区的桃木装饰搭配得十分柔和,仪表和中控区选用了中规中矩的深灰色复合材质,按键、旋钮的布置简洁且一目了然。
● 配置:小幅提升
国产的XC CLASSIC基本保持了现款进口XC90的配置,并有小幅升级,全系标配了倒车影像以及导航系统等。
● 动力:采用2.5T发动机+5AT
动力方面,新车继续搭载一台2.5T涡轮增压发动机,其最大功率154kW,与此前的进口版保持一致。传动系统方面,国产的沃尔沃XC Classic也继续匹配Geartronic 5速手自一体变速器。
编辑点评:
国产化后推出的沃尔沃XC CLASSIC后,售价的确有一定幅度的降低,但是考虑到目前市场上进口版T5车型61.89-70.89万的售价,以及6-7万元的优惠幅度,可见国产版车型的定价还是不低的。再考虑到进口和国产的成本差异,以及国产版车型配置的小幅提升,未来国产的沃尔沃XC CLASSIC的优惠幅度将有一个比较大的操作空间,也希望最后的购车售价能更有诚意一些。
54.89~63.89万(参考成交价)
193张高清大图|
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沃尔沃XC CLASSIC
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