新款B级/AMG GT等 奔驰之夜首发新车盘点

内饰方面，采用皮革和织物相搭配的材质打造，辅以镀铬、哑光碳纤维等饰板点缀。值得一提的是，奔驰的工程师通过镁、铝等轻质材料的运用，使得AMG GT的整备质量保持在了1540千克。

配置方面，AMG GT车型搭载了自适应大灯、PRE-SAFE主动安全系统、盲区辅助、车道辅助、倒车影像、自动泊车、自适应巡航等等主被动安全设施。ESP系统还同了开启、运动以及关闭三种挡位，在保持安全的前提下最大限度的发挥车辆性能。

动力方面，全新的AMG GT搭载了一台拥有不同动力输出的4.0L V8双涡轮增压引擎。这台创新的八缸发动机内部代号M178，引入了奔驰全新的BlueDIRECT技术，在引擎调教时借鉴了大量赛车的性能数据。保证动力传递的高效和排放的经济型。

值得一提的是，AMG GT上搭载的4.0L V8引擎遵循一人一机的原则打造。在AMG的发动机车间里，由高素质的钳工遵循严格的质量标准手工打造，每一台出产的发动机都有AMG引擎部门技术人员的签名。

车型：新款B级

看点：1.优化的外观设计 2.安全配置升级 3.动力升级

新款奔驰B级的主要变化集中于前脸和车尾灯组，新式的家族式进气格栅相比现款B级来说进气格栅更加宽厚，中央的两条镀铬饰条更加粗壮，而保险杠边缘的变化较大，参照新一代C级的部分设计语言。值得关注的就是大灯组的变化，现款B级在大灯组部分的设计显得缺乏灵动，而改款车型采用了不规则的设计，新的光带式LED行车灯更加漂亮，而且还可以选配双色LED行车灯更加凸显科技感十足。

奔驰B级

尾灯组显然有较大的变化，呼应前大灯的造型以及可选双色LED尾灯将具有十足的科技感。同时为了增强运动化的风格，车尾保险杠也有所变动，排气管也会融入到保险杠中，显得更为大气

内饰部分，新款B级配备了新式方向盘，右侧的多功能按钮采用全新布局，奔驰认为这种变化更加符合驾乘人员的使用习惯。另一个显著的变化就是改款B级引入了室内的自定义气氛灯功能，虽说是选装配置，但是可以调节12种颜色的气氛灯还是显得极具科技感；除此以外，一键进入和一键启动功能终于被引入，而奔驰常见的位于门壁板上的座椅调节也终于引入了改款车型。

此外，改款B级终于引入了更加可靠的主被动安全功能：包括增强型的碰撞预警系统和警报提示功能。前者可以在车速60-200公里之间正常运转，当遇到前方的行人或者障碍物的时候会自动刹车以降低碰撞的可能性，后者则是通过车身整合的传感器、摄像头对可能出现的意外进行提醒，从而及时告知驾乘人员做好准备。

改款B级动力配置更为丰富，B180配置了1.6升的涡轮增压发动机，输出功率为122马力和200牛·米，B200则在同发动机的情况下，输出功率提升至156马力，峰值扭矩250牛·米。更高配置的B220 4Matic则引入了2.0升的四缸涡轮增压发动机，输出功率达到184马力，峰值扭矩300牛·米；B250则在同发动机的基础上把输出功率提升至211马力，峰值扭矩达到350牛·米。

车型：奔驰S500 混动版

看点：1.百公里油耗2.8L 2.插电混合动力 3.纯电续航33公里

S500 PLUG-IN HYBRID混合动力版车型在燃油经济性方面达到了前所未有的水平，据测算，最终的百公里油耗为2.8升。奔驰表示，更低的油耗“使该车成为首款百公里油耗低于3升的豪华轿车”。

除了燃油经济性更高外，该车在纯电动模式下的行驶距离也从30公里提升至33公里。而百公里加速时间也从原来的5.5秒降至5.2秒。

据此前消息，奔驰S500插电混动车搭载一台3.0升V6双涡轮增压引擎和一台80千瓦/107马力电机，综合输出功率325千瓦/435马力，扭矩650牛·米。

简评：奔驰S500插电混动车不仅油耗更低,而且纯电动模式下行驶距离更长,加速性更优异,兼顾了高性能和节能环保。