换代不停产 四款“老一代”合资车推荐（二）

福特福克斯经典版

指导售价：9.98--12.38 万元

价格差异：入门车型比新一代车型便宜约2万多

福克斯在紧凑型级别车型中算是元老级的选手了，其运动化的外观设计和优秀的操控性能也早已被人们所认可。自2005年上市以来，福克斯一直都是紧凑型车型中的明星级车型。

虽然新一代福克斯上市也已经很久了，老款车型的前脸远没有新车型那么漂亮和动感，不过大嘴格栅和不规则大灯整体给人的感觉对得起“经典”的名头。

对于很对年轻人来说，福克斯是他们曾经心目中运动车的代表，操控性仍然是老款福克斯相对竞争车型来说最大的卖点，并且新一代车型的上市让它的入门价格跌破了10万元，再加上市场的优惠，这款车型还是比较实惠的。

除了出风口造型样式有些老以外，福克斯经典车型总体做工和用料还算可以接受，只是入门车型的配置相对比较简单，灰色+米色的内饰配色也比较适合家用。

跟同级车型相比，福克斯的空间的表现并不突出但是满足家用还是没有问题的，座椅的椅垫和靠背的填充都很厚实，舒适性和包裹性都还不多。

经典版福克斯有三个车款，其中两款为5MT变速箱配合1.8升发动机，正常驾驶时动力肯定是够用的，作为在市场上销售将近8年的车型，这套动力系统的表现还是比较成熟的。

总结：

紧凑型家用车多数都是偏向舒适性，底盘悬架、动力调校都是围绕舒适性，福克斯在紧凑家用车中算是更偏向运动操控型的车辆，正式凭借这一点它吸引了更多年轻消费者的注意。在新一代福克斯上市后，经典版的福克斯的销量也一直保持在不错的水平，对于预算够不上新福克斯的人来说，10万买一入门配置的经典福克斯还是比较合适的选择。