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网易汽车10月19日报道 今年2月发布的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，新能源车单独摇号政策让一些“无号族”似乎看到了希望。很多消费者纷纷将目标转移到新能源小客车配置指标摇号上。但是，有些车主摇中后，自己买车又陷入抉择。比如，本期主人公小陈就在纠结：到底要不要买新能源车？新能源车的购车和用车成本与传统能源比相差了多少？购买新能源车划算吗？
主人公小陈自述：
我已经来北京工作了7年，上下班亟需一辆代步车，但是无奈摇号屡摇屡不中，尤其是近日又传出地铁要涨价的消息，更让我下定了决心租个车牌或者买辆单独摇号的纯电动车。但是问题来了，毕竟现在电动车还属于新鲜事物，还没有普及，电动车靠谱么？电动车的用车成本和普通燃油车相比，哪个更便宜？
既然决定把电动车考虑在购车的选择范围内，我们来看一看当前市面上的电动车，微型车有荣威E50、瑞麒M1、smart fortwo纯电版、知豆，小型车有北汽E150EV、和悦iEV、宝马i3，紧凑型车有比亚迪戴姆勒腾势、东风日产启辰晨风、中大型车有特斯拉MODEL S，MPV有比亚迪e6，此外，跑车还有宝马i8。
从车型和价格以及补贴上考虑，小陈决定考虑东风日产启辰晨风和比亚迪E6这两款车。
对于新能源车，目前国家有哪些补贴？
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国家2014年新能源汽车补贴 |
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车辆类型 |
纯电续航里程R(工况) |
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80公里≤R<150公里 |
150公里≤R<250公里 |
R≥250公里 |
R≥50公里 |
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纯电动乘用车 |
3.325万元/辆 |
4.75万元/辆 |
5.7万元/辆 |
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包括增程式在内的插电式混合动力乘用车 |
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3.325万 |
除了国家层面上的补贴，一些大城市也对新能源车尤其是纯电动车出台了具体的补贴政策，每个城市补贴政策都不尽相同。
| 国家补贴：补贴金额+免购置税 | |||
| 不同城市补贴政策有所不同 | |||
| 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 |
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地方补贴：补贴金额与国家保持一致 牌照情况：新能源单独摇号 |
地方补贴：4万 牌照情况：新能源沪牌（限上海本地居民或长期居住的外省居民） |
地方补贴：5万 获牌情况：新能源车单独摇号 |
地方补贴：5万 |
在已经开始实行新能源车试点的几个城市中，地方政府也会有相关的补贴，并且在相关政策上也有优惠，比如北京可以单独进行新能源汽车摇号，基本上都能摇中（同时就不能参加普通的摇号，并且北京新能源车牌照不能过户到传统车型）。2014年9月1日开始的免除购置税等优惠。
电动车主要适合哪些人:从消费者的角度分析，很多用户购买纯电动车的原因是看重一些地区推出的电动车牌照指标政策。在目前一些地区施行机动车摇号限购政策的前提下，不少有用车需求但没指标的用户会考虑买摇号相对容易的电动车。当然，也不排除一些人观念前卫、思想觉悟高就是想为环保事业做些贡献。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
