这价儿真的是不错了 别克昂科威价格快评

因此不难看出昂科威是“掐着”途观热销和顶配车型间的哽嗓咽喉上定价的，给对手不小的压力。

而与最低配的奥迪Q5相比，昂科威的顶配车型在配置方面具有绝对优势，车内感受更为舒适奢华，而驾驶的便利性和安全也大大超出。

当然，目前奥迪Q5 35TFSI 标准型还是有4万元左右的市场优惠幅度的，那么比之顶配的昂科威要便宜个3万出头。不过如果这样考虑，那就是这多出的钱所买到的配置以及动力的超越，还不算是离谱的；再者昂科威的28T 四驱豪华型配置上也比最低配的那款Q5不相上下(见下表)，而售价则还要低，这样看来，昂科威的定价还是具有相当的智慧的。（对豪华品牌有特殊追求的则另当别论了，配置肯定不在这一群体的考虑范围内。）

定价足够智慧，入门车型将是未来主销产品

再来看昂科威车型间的定价，由于最高配的28T 四驱全能运动旗舰型主要是尺寸上发生了变化，其配置与次顶配车型相差无几，因而只对比前三款车型。在列举的一些实用和亮点配置方面，可以看到，昂科威 28T精英型和28T豪华型间的配置差距主要在新车主打的智能安全系统这一块，但售价却相差3万元，确实有一点不好接受。

而28T豪华型与28T四驱全能旗舰型的配置差距也不是特别大，虽然车身舒适与豪华程度还有四驱系统都进一步提升，但感觉这个车型及顶配车型都应该不在是主销范畴，更多的是在做产品推广。

综上，可以说，未来昂科威28T四驱精英型将是销售的主力车型，也将获得市场更多的青睐。

总结

再来审视一下这款刚刚推出的新车型，外观上虽然没有太多新意，但昂科威采用的家族式设计还是很容易令人接受的。另外，内饰方面，有亲身体验过的业内人士也表示，比之奥迪Q5，在选材做工上也是有过之而无不及的。

尺寸方面，该车的入门中型车定位，也可以算是其跨级竞争的一个标志，而车内空间在竞争对手面前也是毫不逊色。动力和配置则更毋庸多言，总的来看昂科威没有明显的短板，这就是它最大的优势和值得称道的地方。而其全系定价也足以冲击途观、奥迪Q5等车型所固守的阵地，令其对手倍感压力。

上市发布会上，会场布景用到了麦穗，入场人士也人手一束麦穗，为的都是讨个口彩“大卖（大麦）”，相信这款车型也真是不愁大卖的，下面还需要看上海通用会采取哪些积极的市场营销策略，为其热销铺路，并稳固其细分市场的地位，真正成为一名“神车终结者”。