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网易汽车10月21日报道 过去几年,奇瑞原想凭借一己之力向高端之路突围,但终究抵御不了残酷现实而折戟。
这是奇瑞故事的一面,随着10月21日,奇瑞捷豹路虎合资公司的开业,故事的另一面在今天也被赋予了新的含义是:既然自己做不了高端,那就“傍高端”合作。
与此同时,奇瑞汽车董事长尹同跃的高端梦也终将得以“曲线实现”。
在开业典礼上,一脸笑容的尹同跃在接受网易汽车独家专访时感叹,“奇瑞旗下合资公司终于有了可以参与豪华品牌竞争的车型,路虎车型的投产对于整个奇瑞家族体系的提升很有帮助。”
他认为奇瑞捷豹路虎合资企业,“虽然不是亲生的,但也是自己的孩子”,“要把品牌做好,产品做好,这是我们的根。”
自奇瑞汽车转型以来,尹格外重视品牌的塑造,但品牌的积淀并不是短时间就能累积,而且多年来奇瑞形成的低价品牌形象很难一时撬动——奇瑞捷豹路虎公司的开业,被尹视为是可以提升奇瑞品牌的利器。
“新公司的诞生,会对奇瑞的品牌有直接向上拉升作用”,他举例说,“类似的比如华晨之宝马、吉利之沃尔沃。”
除了品牌反哺奇瑞之外,他还表示新公司的成立,捷豹路虎会给予奇瑞极大的帮助,比如体系的再提升,“奇瑞捷豹路虎共享的东西会越来越多,对企业的摊销成本也十分有利。”他补充说。
另外,他还表示,新公司自立项到现在成立,最让他感受深刻的是:和股东方合作非常愉快,没有打过架,吵过架,“这让我真的很意外,毕竟我也是在合资公司干过很多年的人。”
“可能正因为如此,奇瑞及旗下合资公司目前阶段都走得比较顺利,我睡眠好了,气色也比以前好多了。”他笑着告诉网易汽车。